Rimozione dell'interruttore automatico da 110 kV danneggiato per la riparazione

Rimozione dell'interruttore automatico da 110 kV danneggiato per la riparazioneSe viene rilevato un interruttore rotto su una delle connessioni da 110 kV del quadro, è necessario sapere come rimuoverlo correttamente per la riparazione.

Quali sono i sintomi di un interruttore rotto? In questo caso, tutto dipende dal tipo di dispositivo di commutazione. Se questo Interruttore automatico SF6, quindi uno dei segni caratteristici del suo danno è una diminuzione della pressione del gas SF6. Se la pressione del gas SF6 nell'interruttore è inferiore al valore consentito, l'interruttore corrispondente non può eseguire la manovra di chiusura o apertura.

Se l'interruttore dell'olio è danneggiato, il livello dell'olio scende al di sotto del livello minimo. In entrambi i casi, quando l'operazione di manovra viene effettuata sotto carico o sotto tensione, possono verificarsi danni più gravi all'interruttore, nonché agli elementi dell'apparecchiatura di distribuzione posti nelle immediate vicinanze.

Inoltre, i segni di guasto di un interruttore automatico ad alta tensione, indipendentemente dal tipo, sono:

  • guasto dell'azionamento dell'interruttore;

  • violazione dell'integrità dei circuiti dei solenoidi per l'accensione e lo spegnimento dell'azionamento elettromagnetico o del motore elettrico della molla di azionamento a molla;

  • violazione dell'integrità del supporto e degli isolatori di trazione;

  • rumore estraneo, crepitio, insolito del normale funzionamento dell'interruttore.

Se durante l'ispezione dell'apparecchiatura viene rilevato un guasto di uno degli interruttori automatici da 110 kV, deve essere immediatamente portato per la riparazione. Di seguito esamineremo la procedura per la rimozione di un interruttore automatico da 110 kV danneggiato per la riparazione.

Come accennato in precedenza, le operazioni a vuoto o sotto carico devono essere eseguite su un martello danneggiato. Pertanto, se è necessario riparare l'interruttore danneggiato, rimuovere prima la tensione da esso.

Se c'è un carico su questa connessione, dovrebbe essere rimosso. Ad esempio, questa linea alimenta una delle sottostazioni da 110 kV. La commutazione operativa viene eseguita in questa sottostazione per rimuovere il carico da questa linea elettrica.

Se il collegamento dell'interruttore interrotto fornisce alimentazione a quella sottostazione, è necessario trasferire il carico della sottostazione ad altre linee elettriche.

Quando il carico viene rimosso, la tensione viene rimossa dall'interruttore. In questo caso, ci sono diversi modi. È possibile togliere la tensione disinserendo il bus e il sezionatore di linea di questa connessione.

Rimozione dell'interruttore automatico da 110 kV danneggiato per la riparazione

Se per un motivo o per l'altro non è possibile rimuovere la tensione dai sezionatori, è necessario rimuovere la tensione da questo interruttore scollegando il sistema bus (sezione) di questa sottostazione e, se necessario, scollegando un sezionatore (interruttore) in l'altro capo della linea.

Ad esempio, cinque connessioni sono fissate dietro uno dei sistemi bus da 110 kV e la tensione deve essere rimossa dall'interruttore automatico di una delle connessioni. In questo caso, tutti i collegamenti di questo sistema di sbarre, ad eccezione del collegamento con un interruttore interrotto, vengono fissati nuovamente a un altro sistema di sbarre.

Dopo che i collegamenti sono stati ripristinati, l'interruttore di connessione bus viene disattivato, il che rimuove la tensione dal sistema bus, incluso l'interruttore guasto.

Quando la tensione viene rimossa dall'interruttore, è necessario smontare il circuito (se ciò non è stato fatto in precedenza), nonché mettere a terra questo interruttore su tutti i lati da cui è possibile applicare la tensione.

Se un collegamento con un interruttore automatico interrotto non può essere disconnesso durante i lavori di riparazione, può essere alimentato (se possibile) tramite l'interruttore della sbarra. Per fare ciò, il bus viene disconnesso dall'interruttore danneggiato e la linea viene collegata direttamente al sistema di sbarre.

In questo caso, le funzioni di protezione di questa linea da 110 kV sono svolte da un interruttore di sbarra, che è impostato sui parametri di protezione necessari in conformità con le impostazioni di protezione dell'interruttore danneggiato.

Vedi anche su questo argomento: Conclusione per la riparazione del sistema di sbarre 110 kV

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