Controllo e regolazione del relè durante il funzionamento

Controllo e regolazione del relè durante il funzionamentoAlla riaccensione, oltre che dopo aver riavvolto le bobine, modificato il design o smontato il relè, i relè intermedi e indicatori vengono controllati nel seguente volume:

a) eseguire l'ispezione esterna e interna e la pulizia del relè,

b) controllare le condizioni del meccanismo e dei contatti del relè e, se necessario, regolarli,

c) controllare la resistenza nella rigidità dielettrica dell'isolamento delle parti in tensione al circuito magnetico,

d) controllare la tensione o la corrente di esercizio e di ritorno e, per un relè con bobina di mantenimento, anche la corrente o la tensione di mantenimento,

e) le bobine unipolari sono specificate per i relè multibobina,

f) controllare il tempo di ritardo per il funzionamento e il ritorno per quei relè per i quali questo ritardo è indicato nella selezione delle impostazioni o è indicato nelle istruzioni per testare la protezione e l'automazione, quale circuito include il relè testato,

g) verificare l'interazione e l'affidabilità del relè a una tensione ridotta della corrente operativa nell'intero circuito di protezione.

In caso di ispezioni pianificate complete, vengono attuati i punti a, b, c, f e g.

In caso di ispezioni periodiche parziali, nonché ispezioni aggiuntive e speciali, l'ambito delle ispezioni è determinato in base alle condizioni di lavoro.

impostazione del relè

I relè intermedi e indicatori non hanno dispositivi speciali per modificare la loro corrente o tensione operativa e i tempi di ritorno e di ritardo. Pertanto, questi parametri vengono generalmente regolati modificando il valore dello spazio iniziale e finale tra l'armatura e il nucleo, modificando la tensione delle molle di ritorno e di contatto, ecc. Allo stesso tempo, il tempo di ritardo del relè e la tensione o corrente modificare l'operazione e tornare allo stesso tempo. Pertanto, la regolazione del meccanismo del relè deve essere effettuata contestualmente al controllo delle sue caratteristiche elettriche.

Durante il controllo di ispezione esterno e interno:

  • l'integrità dei sigilli,

  • l'operatività dell'involucro, il suo fissaggio alla base e le guarnizioni tra la base e l'involucro,

  • manutenibilità e qualità della sigillatura del vetro,

  • le condizioni dei terminali del relè, la funzionalità delle filettature delle viti e delle boccole, l'integrità delle teste e delle fessure delle viti, le superfici dei dadi e le estremità dei prigionieri, la presenza di rondelle e controdadi.

Il controllo del meccanismo del relè dovrebbe iniziare con un'accurata pulizia del relè dalla polvere. È particolarmente necessario verificare l'assenza di trucioli e trucioli metallici sul circuito magnetico, sull'armatura e nell'intercapedine tra l'armatura e il nucleo. La polvere viene rimossa con una spazzola morbida, segatura - con una piastra metallica di dimensioni adeguate.

Con una leggera contrazione e ispezione, controllano la forza degli husky. I giunti inaffidabili e ossidati vengono nuovamente saldati.Non è consentito l'uso di acidi o composti per saldatura. La colofonia è consigliata come fondente. La saldatura deve essere eseguita con saldatura POS30 o POS40. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alla completa manutenzione delle parti da saldare prima della saldatura. La saldatura deve essere eseguita rapidamente, con un saldatore ben riscaldato, in modo da non danneggiare l'isolamento dei fili quando riscaldato fortemente.

Per i relè con conduttori di corrente multifilari flessibili, verificare la presenza di fili rotti e rotture nei giunti di saldatura. In questo caso, i fili di corrente devono essere sufficientemente flessibili, da non interferire con il movimento del meccanismo e in qualsiasi posizione non toccare il coperchio del meccanismo del relè.

Le distanze iniziali e finali tra l'armatura e il nucleo del relè devono essere di valore normale. I giochi sono controllati a occhio, se le caratteristiche elettriche del relè (corrente o tensione di intervento e di riarmo o tempo di ritardo) si discostano dai valori normali, si consiglia di controllare i giochi con un manometro.

Controllano la distanza iniziale tra i contatti di chiusura, la deflessione dei contatti di apertura e dei contatti di chiusura in chiusura, controllano la contemporaneità di chiusura e apertura dei contatti.

Controllano la facilità di movimento del meccanismo del relè, l'assenza di inceppamenti in ogni posizione, la chiarezza del ritorno alla posizione originale da ogni posizione intermedia.

Per i relè con assi e cuscinetti, rimuovere i cuscinetti, controllare lo stato dei cuscinetti e delle estremità degli assi guardando attraverso una lente di ingrandimento.

I contatti che hanno perso la loro forma corretta vengono sostituiti con quelli nuovi. I contatti leggermente bruciati vengono puliti con una lima e lucidati.Le molle di contatto ammaccate e piegate vengono raddrizzate o sostituite con nuove.

Controllare il serraggio delle viti e dei dadi che fissano le parti del relè e che portano alle boccole della base / zoccolo. Le viti che fissano i fili all'interno del relè alla boccola e le viti o prigionieri che collegano i fili esterni al relè non devono toccarsi all'interno della boccola.

relè elettromagnetici

Quando si regolano la corrente e la tensione di funzionamento e di ripristino, il tempo di ritardo, ecc., è necessario considerare le seguenti disposizioni di base:

  • quando il divario iniziale tra armatura e nucleo diminuisce, la tensione di risposta e il ritardo di risposta diminuiscono,

  • al diminuire dello spazio finale tra armatura e nucleo, la tensione di ritorno diminuisce e il ritardo di ritorno aumenta,

  • quando la molla di richiamo si indebolisce, la tensione di risposta e il ritardo di risposta diminuiscono, così come la tensione diminuisce e il tempo di ritorno aumenta,

  • aumentando il numero dei contatti di contatto e aumentando la pressione delle loro molle si aumenta la tensione e si riduce il tempo di ritorno,

  • aumentando il numero di contatti in apertura e la loro pressione della molla aumenta il tempo di risposta e la tensione.

Utilizzando questi principi di base, puoi scegliere un modo conveniente per modificare le sue caratteristiche per ogni tipo di relè. Va tenuto presente che tutte queste modifiche influiscono notevolmente sul funzionamento del sistema di contatto del relè. L'indebolimento della molla di ritorno riduce l'affidabilità dei contatti di apertura e deteriora il funzionamento dei contatti di chiusura quando la corrente di carico viene interrotta.Il serraggio della molla di ritorno aumenta la pressione sui contatti di chiusura e facilita l'interruzione della corrente di carico con i contatti di chiusura.

Pertanto, per migliorare le prestazioni dei contatti, è consigliabile impostare la massima tensione possibile della molla di ritorno, che fornisce la tensione o la corrente richiesta di funzionamento e il tempo di ritorno e ritardo. La modifica dei giochi iniziale e finale modifica la corsa dell'armatura e la distanza tra i contatti di fabbricazione.

Diminuendo questa distanza si compromette l'affidabilità dell'interruzione dell'arco dai contatti. Pertanto, è più vantaggioso avere la massima corsa possibile dell'ancora e, di conseguenza, la massima distanza tra i contatti aperti.

I parametri del relè sono influenzati anche dal numero di contatti di lavoro e dalla tensione delle molle di contatto.

Si consiglia la seguente sequenza di test dei relè:

  • misurare e impostare le distanze tra l'armatura e il nucleo, tra i contatti consigliati dai produttori, verificare il movimento dell'armatura, la possibilità di spostare l'armatura in direzioni diverse, ecc.,

  • controllare le caratteristiche elettriche del relè e, se si discostano dai valori normali, regolare il relè secondo le modalità sopra descritte.

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