Manutenzione di generatori in centrali elettriche mobili

Quando si esegue la manutenzione tecnica dei generatori di centrali elettriche mobili, vengono eseguiti i seguenti lavori:

1. Pulire l'alloggiamento del generatore e l'eccitatore da polvere e sporco con aria compressa o materiale detergente. Le tracce di olio vengono rimosse con un panno imbevuto di benzina.

2. Controllare il serraggio dei bulloni e dei dadi che fissano il generatore al telaio. Bulloni e dadi allentati sono serrati.

3. Verificare l'affidabilità della messa a terra della cassa del generatore e del quadro elettrico. I contatti con tracce di corrosione vengono smontati, puliti fino a renderli metallici con carta vetrata o una lima con una tacca sottile, lubrificati con vaselina tecnica, assemblati e serrati. L'integrità del filo di terra o della sbarra viene verificata mediante ispezione.

4. Rimuovere i coperchi dalle finestre di ispezione e manutenzione del meccanismo delle spazzole o del raddrizzatore. Il meccanismo o blocco viene soffiato con aria compressa.

A seconda della costruzione del generatore (con eccitatrici, con raddrizzatori al selenio, al silicio o meccanici), viene verificato: lo stato delle traverse e l'assenza di crepe e danni all'isolamento sulla loro superficie, lo stato delle spazzole e la loro adesione agli anelli collettori o al collettore. La superficie di lavoro delle spazzole deve essere liscia e lucida, le spazzole non devono presentare scheggiature o tagli.

Le spazzole usurate o danneggiate vengono sostituite con spazzole nuove della stessa marca. L'uso simultaneo di spazzole di marche diverse è inaccettabile, perché a causa della conduttività elettrica irregolare e della diversa resistenza di transizione, la distribuzione della corrente tra le spazzole sarà irregolare, la commutazione del generatore sarà disturbata e potrebbe danneggiarsi.

Se è necessario sostituire le spazzole e non ci sono spazzole della marca installate in fabbrica, tutte le spazzole del generatore vengono sostituite con nuove della stessa marca. Verificare lo stato delle molle del meccanismo delle spazzole con un dinamometro. Le molle indebolite vengono serrate e quelle danneggiate vengono sostituite con nuove.

5. Controllare lo stato delle connessioni dei contatti del generatore e dei terminali dell'eccitatrice, nonché lo stato delle parti della morsettiera.

Verificare mediante esame esterno che non vi siano coibentazioni, crepe e bruciature sui pannelli isolanti delle morsettiere.

Controllare attentamente l'integrità dell'isolamento dei terminali del generatore e dei cavi collegati ai terminali del generatore e dell'eccitatrice. Le aree di isolamento con crepe, danni meccanici, delaminazione o carbonizzazione sono isolate con nastro isolante in cotone o PVC.

A seconda del design delle scatole, lo stato delle connessioni dei contatti viene controllato con chiavi o un cacciavite.I contatti allentati vengono serrati e i contatti ossidati, bruciati o oscurati vengono smontati, le superfici di contatto vengono pulite fino a ottenere una lucentezza metallica, assemblate e serrate.

6. Per i generatori con raddrizzatori, sfalsare manualmente per controllare la pressione della rondella di contatto e la condizione dell'attacco del raddrizzatore. Controllare i punti di saldatura dei fili ai terminali di contatto dei raddrizzatori. In caso di distruzione parziale o completa del contatto, viene nuovamente saldato. La saldatura di fili con acidi non è consentita.

7. Controllare il collettore, gli anelli collettori o l'anello distanziatore del raddrizzatore meccanico. In caso di contaminazione o oscuramento, le loro superfici vengono pulite con un materiale detergente imbevuto di benzina. Se necessario, le superfici vengono lucidate con carta vetrata fine.

8. Per i generatori che hanno funzionato per più di 500 - 600 ore dal momento della loro messa in servizio, manutenzione o supporto tecnico, in cui è stato cambiato il lubrificante, le condizioni dei cuscinetti sono determinate mediante ispezione, dopo aver rimosso i loro coperchi. Rabboccare o sostituire il lubrificante se necessario. La sostituzione del grasso nei cuscinetti del generatore è simile alla sostituzione del grasso nei cuscinetti dei motori elettrici.

Per i generatori con cuscinetti portanti, l'olio nei cuscinetti viene cambiato ogni 2 o 3 mesi. Per fare ciò, viene rilasciato il vecchio olio, il cuscinetto viene lavato con benzina con l'aggiunta del 10% di olio e ne viene versato uno nuovo.

9. Assicurarsi che le parti rotanti non tocchino le parti fisse ruotando manualmente l'indotto del generatore o utilizzando la leva.

10. Controllare le condizioni della frizione tra il generatore e il motore di azionamento.Particolare attenzione è rivolta agli elementi di collegamento.

Nelle centrali elettriche mobili di bassa e media potenza (fino a 50 kV-A), lo stato della piastra di collegamento in gomma viene verificato mediante ispezione. Nel caso di centrali di potenza maggiore viene verificato lo stato delle boccole in gomma dei perni di collegamento. La piastra in gomma e le boccole non devono essere danneggiate o incrinate.

Se un'ispezione esterna non può determinare le condizioni della piastra o delle boccole, controllare la quantità di movimento libero della metà della frizione fissata all'albero del generatore rispetto alla metà della frizione fissata all'albero del motore.

Per fare ciò, l'albero del generatore viene ruotato lentamente a mano o leva fino a quando le dita del semigiunto con boccole in gomma toccano le pareti dei fori del secondo semigiunto. In questa posizione, sulla superficie del connettore viene tracciata una linea retta a metà della linea generatrice con una matita o un gesso.

L'albero del generatore viene quindi ruotato lentamente nella direzione opposta, anche fino a quando le dita incontrano le pareti del semigiunto. La distanza che si forma tra le linee tracciate indicherà la quantità di movimento libero e l'usura della frizione sulla piastra di gomma o sulle boccole.

In caso di forte usura, la piastra o gli anelli vengono sostituiti con nuovi.

Se il generatore è collegato al motore di trazione tramite una trasmissione a cinghia oa V, verificare la tensione delle cinghie e, se necessario, aumentarne la tensione agendo sui bulloni di regolazione.

11. Controllare il funzionamento del generatore al minimo, per il quale il motore di azionamento è acceso e la sua velocità viene portata alla velocità nominale.

Quando il generatore è in funzione, non si devono sentire rumori estranei e colpi.

Nota. Dopo ogni cortocircuito esterno e protezione, il generatore viene accuratamente controllato e verificato secondo i punti 2, 3, 4, 5, 7, 9, 10.