Funzionamento delle apparecchiature elettriche degli ascensori

Il funzionamento sicuro e senza problemi dell'ascensore dipende in larga misura dal suo corretto funzionamento, dalla manutenzione e dalle riparazioni tecnicamente competenti e sistematiche che garantiscono il buono stato di tutti i meccanismi.

Secondo le «Regole per la costruzione e il funzionamento sicuro degli ascensori» PB 10-558-03, le attività relative all'installazione, manutenzione, riparazione, ammodernamento di ascensori e sistemi per il controllo di supervisione sul funzionamento degli ascensori sono svolte da organizzazioni specializzate in svolgere il lavoro pertinente, disporre di mezzi tecnici e specialisti qualificati. La diagnostica tecnica e l'ispezione degli ascensori, così come i sistemi di controllo delle spedizioni, sono eseguite da organizzazioni esperte autorizzate per la competenza in materia di sicurezza industriale, rilasciate da Gosgortechnadzor della Russia.

La supervisione tecnica del buono stato degli ascensori deve essere affidata ad un elettromeccanico, che può essere assegnato a persone di età non inferiore ai 18 anni che abbiano superato una visita medica e abbiano esperienza pratica nella supervisione di ascensori (come assistente elettricista ) da almeno sei mesi, nonché persone con esperienza pratica nell'installazione o nella riparazione di ascensori da almeno sei mesi. L'elettromeccanico deve conoscere le regole del dispositivo, la ricerca e il funzionamento degli ascensori e le regole di sicurezza, essere in grado di utilizzare dispositivi di misurazione elettrici, determinare il grado di usura delle funi e la loro idoneità per ulteriori operazioni, a seconda dell'usura.

Ad ogni elettricista devono essere assegnati determinati ascensori. Il numero di ascensori assegnati a ciascun elettricista dovrebbe essere determinato in base alla durata delle ispezioni e delle riparazioni periodiche, tenendo conto del tipo di ascensore.

Ascensori, conduttori, spedizionieri di ascensori, camminatori di ascensori ed elettromeccanici che effettuano la supervisione tecnica degli ascensori devono essere formati secondo il programma pertinente e certificati dalla commissione di qualificazione dell'istituto scolastico o dell'azienda che lo ha formato. Coloro che superano la certificazione devono ricevere un certificato. La qualificazione dell'elettromeccanico deve essere effettuata con la partecipazione di un rappresentante della supervisione tecnica.

L'ispezione degli ascensori deve essere eseguita mensilmente e periodicamente in conformità con il programma per la prevenzione e le ispezioni. Ogni turno può essere assegnato ad ascensori, conduttori, addetti all'ascensore, ascensori o elettricisti.La persona incaricata della sostituzione dell'ascensore è tenuta a verificare l'operatività dell'illuminazione della cabina, del vano, del locale macchine e delle piattaforme davanti alle porte del vano, nonché il funzionamento delle serrature delle porte del vano, porta contatti, sistemi di controllo e segnalazione, la precisione dell'arresto della cabina in base ai piani. I risultati dell'ispezione devono essere registrati in un registro dei turni.

L'ispezione periodica dell'ascensore deve essere eseguita da un elettricista che esegue la supervisione tecnica degli ascensori nella misura prevista nella sua descrizione del lavoro e nelle istruzioni di fabbrica, che ha realizzato l'ascensore. I risultati dell'ispezione vengono registrati nel registro delle ispezioni periodiche dell'ascensore.

Durante la manutenzione e la supervisione degli ascensori, tutti i requisiti di sicurezza devono essere rigorosamente osservati. In particolare è vietato:

a) avviare l'ascensore dall'area del pavimento attraverso la miniera aperta e le porte della cabina,

b) avviare l'ascensore agendo direttamente sui dispositivi alimentati dalla tensione del motore elettrico,

c) vietare la sicurezza e il blocco dei dispositivi dell'ascensore,

d) utilizzare lampade portatili con tensione superiore a 36 V,

e) collegare un utensile elettrico, lampade di illuminazione al circuito di controllo dell'ascensore o altri dispositivi elettrici, ad eccezione dei dispositivi di misurazione,

f) salire mentre si è sul tetto della cabina, ad eccezione del caso in cui l'ascensore sia comandato mediante un dispositivo con un pulsante montato sul tetto della cabina con una velocità di quest'ultimo non superiore a 0,36 m / s,

g) salire sulla miniera senza impalcature e scale, e scendere anche con le funi.

In caso di rilevamento durante l'ispezione dell'ascensore o durante il funzionamento di un malfunzionamento dei dispositivi di sicurezza, allarmi o illuminazione, nonché altri malfunzionamenti che minacciano l'uso sicuro degli ascensori o la loro manutenzione, l'ascensore deve essere fermato fino al rilevamento i danni vengono riparati rimossi. eliminato e rimesso in servizio con il permesso della persona, il danno riparato.

Lavori eseguiti durante il funzionamento degli ascensori elettrici

Per garantire il normale funzionamento dell'ascensore, è necessario effettuare periodicamente (almeno due volte al mese) un'ispezione dettagliata di tutte le sue parti e verificarne il funzionamento. Durante queste ispezioni, le parti usurate vengono identificate e riparate o sostituite. L'ispezione deve essere effettuata da un elettricista che controlla il sollevatore insieme ad un assistente. L'ispezione delle funi portanti deve essere effettuata da un elettromeccanico e l'assistente, al suo segnale, accende l'argano dell'ascensore e movimenta la cabina tramite il relè di piano, in questi casi la cabina viene fermata spegnendo l'interruttore generale.

Prima di ispezionare l'ascensore, l'elettricista deve spegnere l'interruttore principale nella sala macchine e apporre messaggi di avviso sulle porte del vano.

Durante l'ispezione, l'elettricista deve:

a) controllare la guida del vano, prestando particolare attenzione allo stato della guida in rete vicino alle serrature delle porte,

b) controllare il fissaggio delle guide mediante una dima e la distanza tra loro per tutta la loro altezza, assicurarsi che la cabina non si distorca durante la guida, assicurarsi che ci sia sufficiente lubrificazione per le rotaie della cabina e il contrappeso,

c) controllare il funzionamento delle serrature delle porte della miniera,

d) controllare le condizioni e il funzionamento del verricello, assicurarsi che non vi siano rotture e danni, rumori e vibrazioni insoliti, riscaldamento eccessivo dei cuscinetti, dell'alloggiamento del motore e delle bobine del freno dell'elettromagnete, controllare l'affidabilità della chiave e dei dispositivi di bloccaggio, serrare i collegamenti dei bulloni , presenza e livello olio nella coppa cambio, assenza perdite olio, ecc.,

e) controllare il funzionamento del freno e il grado di usura delle pastiglie dei freni e, se necessario, sostituire le pastiglie e regolare la corsa delle pastiglie,

f) controllare il fissaggio di tutti i cavi sul quadro elettrico, rimuovere i depositi carboniosi dalle superfici di lavoro dei contatti, assicurarsi che le parti mobili dei contattori e dei relè si muovano facilmente, pulire le superfici di lavoro del cavo e dell'armatura dei contattori e relè con un panno leggermente imbevuto di olio motore pulito,

g) controllare l'azione del finecorsa separatamente per le posizioni finale superiore e finale inferiore della cabina,

h) controllare le valvole di blocco,

i) verificare la presenza di grasso nel limitatore di velocità e il suo funzionamento trasferendo la fune sulla carrucola,

j) controllare il funzionamento dei contatti della porta della cabina e il grado di precisione degli arresti della cabina sulle aree del pavimento,

k) assicurarsi che il grado di usura delle funi portanti non superi le norme stabilite, che le funi non presentino danni meccanici, se necessario, lubrificare le funi per tutta la loro lunghezza,

m) controllare il funzionamento dell'apparecchiatura di avviamento e degli interruttori dell'ascensore di piano,

m) controllare il fissaggio dei cavi in ​​sala macchine, nel vano e sulla cabina, verificare il buon funzionamento dell'impianto di illuminazione degli ascensori e degli impianti di allarme luminoso e sonoro.

L'elettricista è obbligato a interrompere il funzionamento dell'ascensore:

1) se le serrature della porta della miniera sono difettose, i contatti del pavimento mobile della cabina e i contatti di blocco,

2) se il dispositivo di frenatura è difettoso,

3) se si verifica un rumore insolito o un urto durante il movimento della cabina, molatura,

4) se la cabina fa atterrare spontaneamente gli intercettori,

5) se all'avvio l'auto inizia a muoversi nella direzione opposta a quella data,

6) se la cabina dotata di pulsante di comando non si ferma ad un determinato piano,

7) se la macchina non si ferma automaticamente in casi estremi di posizioni di lavoro,

8) se il finecorsa non funziona,

9) se i cuscinetti dei meccanismi dell'elevatore sono troppo caldi,

10) se c'è una grande perdita di olio dalla coppa del cambio o dai cuscinetti del motore,

11) in caso di allentamento della tensione o rottura delle funi della cabina, del contrappeso o del limitatore di velocità,

12) se viene rilevata una curvatura dei binari dell'auto o un contrappeso superiore a quello consentito secondo il disegno per l'installazione (installazione),

13) se si verifica un riscaldamento eccessivo dell'isolamento dei cavi elettrici, determinato dall'odore di bruciato,

14) se si riscontrano danni significativi alla recinzione della miniera.

Prima di rimettere in funzione l'ascensore, l'elettromeccanico deve eliminare tutti i difetti e i malfunzionamenti rilevati, informandone l'amministrazione dell'impresa o dell'ente ed effettuando le relative annotazioni nel registro.

Le principali cause di danni e malfunzionamenti dell'ascensore sono:

a) supervisione tecnica insufficiente e negligente e risoluzione dei problemi prematura della parte meccanica dell'ascensore e delle sue apparecchiature elettriche,

b) manutenzione trascurata dell'ascensore e scarsa manutenzione dei meccanismi (soprattutto per i meccanismi delle porte della miniera e per i dispositivi di blocco).

La base per il funzionamento senza problemi dell'ascensore deve essere un sistema per un'adeguata cura e monitoraggio delle sue condizioni, un sistema per prevenire malfunzionamenti.

Durante le ispezioni periodiche dell'ascensore, è necessario pulire tempestivamente tutte le superfici di contatto delle apparecchiature elettriche dell'ascensore da depositi carboniosi e sporco, controllare e pulire tempestivamente le spazzole, gli anelli o il collettore del motore elettrico con personale lima o carta vetrata, sostituire i contatti quando sono usurati.

La lubrificazione tempestiva dei suoi meccanismi, guide e funi, la verifica periodica dell'affidabilità del loro lavoro, l'esecuzione sistematica dei lavori di regolazione e la sostituzione tempestiva delle parti usurate sono molto importanti per il normale funzionamento dell'ascensore. Un prerequisito per un funzionamento affidabile e sicuro dell'ascensore è il rigoroso rispetto delle istruzioni e delle regole operative.