Sicurezza quando si lavora sui sostegni della linea aerea
I lavori sui supporti della linea aerea sono particolarmente difficili dal punto di vista dell'organizzazione di condizioni di lavoro sicure per i seguenti motivi: il lavoro è associato all'arrampicata su supporti a grande altezza, i luoghi di lavoro cambiano quotidianamente e talvolta più volte al giorno, gli elettricisti sono dispersi nei luoghi di lavoro lungo la linea aerea, l'uno dall'altro alla distanza di volo tra i supporti, il che rende difficile monitorare la sicurezza del proprio lavoro, il lavoro richiede un monitoraggio costante delle condizioni dei dispositivi di messa a terra, nonché un controllo costante del assenza di tensione nei circuiti sezionati delle linee aeree, l'intervento è legato alle condizioni atmosferiche, allo stato delle strade di accesso e alla struttura dei sostegni.
A questo proposito, è richiesta attenzione da parte di ciascun membro della brigata, il rigoroso rispetto di tutti i requisiti di sicurezza e un controllo instancabile sulle proprie azioni e sull'ambiente.
Tutti i trasportatori di linee elettriche sono tenuti a sottoporsi a una visita medica annuale di arrampicata e confermare l'assegnazione gruppo di sicurezza elettrica… I lavoratori neoassunti, dopo visita medica, devono sottoporsi ad un corso di addestramento al lavoro in linea aerea e ad un test conoscitivo, seguiti da un appuntamento ad un gruppo di sicurezza elettrica.
Le opere aeree, dal punto di vista delle misure di sicurezza, sono suddivise nelle seguenti cinque categorie:
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su linee aeree disconnesse;
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su linee aeree sotto tensione;
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su linee aeree sezionate, ma poste in prossimità di linee elettriche esistenti superiori a 1 kV;
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su un circuito aperto di una linea a doppio circuito quando il secondo circuito è eccitato;
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della fase sezionata della linea quando le altre due fasi sono eccitate.
Gli specialisti di linea di elettricisti appositamente formati e altamente qualificati accettati dalla commissione sono autorizzati a lavorare sotto tensione. È severamente vietato al personale delle organizzazioni di installazione elettrica eseguire lavori su linee aeree sotto tensione.
Qualsiasi lavoro su una linea aerea in esercizio viene eseguito subordinatamente al rispetto obbligatorio delle seguenti condizioni: per l'esecuzione dei lavori deve essere emesso un ordine (scritto o orale) a una persona a ciò autorizzata, i lavori sulle linee aeree devono essere eseguiti da almeno due persone , mentre una persona deve avere un gruppo di sicurezza elettrica di almeno III, prima dell'inizio dei lavori elettrici sulle linee aeree, devono essere prese misure organizzative e tecniche per garantire la sicurezza del lavoro.
Le attività organizzative includono: registrazione del lavoro per ordine o ordine, registrazione per l'ammissione al lavoro o permesso di iniziare il lavoro, supervisione durante il lavoro, registrazione della fine del lavoro.
Gli elettricisti di linea possono iniziare a lavorare sulla linea aerea solo con un permesso rilasciato dall'organizzazione responsabile di quella linea aerea.
Abbigliamento-ricezione — si tratta di un ordine scritto che determina la composizione della squadra, il contenuto del lavoro da eseguire, il luogo, l'ora e le condizioni del lavoro, nonché le persone responsabili della sicurezza del lavoro. la compagnia aerea per la quale viene rilasciato il permesso passa attraverso il territorio dell'impresa operativa, quindi il team di elettricisti-macchine lineari deve inoltre ricevere da questa impresa un certificato di accettazione del diritto di lavorare sul suo territorio.
Le seguenti persone sono responsabili della sicurezza dei lavori sulla linea aerea: il capo dei lavori responsabile, che organizza i lavori da parte dell'organizzazione dell'impianto elettrico, il personale operativo dell'impresa responsabile della linea aerea, rilascia un permesso, ordina la sospensione della linea aerea e consentendo l'inizio dei lavori, il produttore lavora, in nome del quale viene rilasciato un permesso di lavoro, dirigendo i lavori in loco dall'organizzazione dell'impianto elettrico.
Un leader responsabile può essere una persona degli ingegneri che ha gruppo di sicurezza elettrica non inferiore a V. È responsabile della possibilità di una produzione sicura del lavoro, dell'adempimento dell'intero elenco dei lavori, dell'adeguatezza delle qualifiche delle persone incaricate di eseguire il lavoro.
Dal produttore di lavori, potrebbe esserci una persona dei capisquadra o dei capisquadra (caposquadra) che ha un gruppo di sicurezza elettrica di almeno IV.È responsabile del rispetto delle norme di sicurezza da parte dei lavoratori e di tutte le disposizioni del permesso di lavoro, della corretta collocazione delle persone sul posto di lavoro, dell'operatività dei dispositivi di protezione disponibili in squadra, dei dispositivi e degli strumenti e fornisce una supervisione continua dei lavoratori.
Il personale operativo dell'impresa è responsabile della correttezza del permesso di lavoro rilasciato, della rigorosa attuazione di tutte le misure tecniche specificate nel permesso, della qualità dell'istruzione delle persone autorizzate a lavorare sul posto di lavoro, dell'ammissione della brigata al preparato area di lavoro.
Le attività tecniche comprendono: diseccitazione della linea aerea tramite interruttori e sezionatori di linea, messa a terra linea aerea ad entrambe le estremità, apporre cartelli su interruttori e sezionatori di linea "Non accendere - lavorare sulla linea", recinzione per aree pericolose, appendere cartelli "Lavora qui", "Entra qui", "Messa a terra" nei punti indicati in l'ordine - ricevimento, verificando l'assenza di tensione durante l'accoglienza dei vigili alla presenza di tutti i componenti dei vigili, del fabbricante e del responsabile dei lavori.
L'assenza di tensione viene verificata avvicinando un'asta isolante con un indicatore di tensione attaccato ai fili della linea aerea. È severamente vietato verificare l'assenza di tensione nei fili della linea aerea lanciando un filo di acciaio!
La messa a terra delle fasi della linea aerea viene effettuata applicando e fissando una messa a terra portatile sui conduttori della linea aerea.Durante la messa a terra, il conduttore di terra viene prima collegato al conduttore di terra (supporto in legno o cemento armato) o alle parti messe a terra del supporto metallico, e solo successivamente è consentito applicare e fissare i morsetti di messa a terra portatili sui fili del linea aerea. Gli elettrodi con messa a terra artificiale vengono disposti inserendo un'asta di metallo (rottame) nel terreno o avvitando un trapano speciale a una profondità di 0,5 - 1 m.
È vietato l'uso di conduttori non appositamente progettati per questi scopi per la messa a terra e il cortocircuito dei conduttori della linea aerea.
In assenza di messa a terra visibile dei fili della linea aerea sul luogo di lavoro, è severamente vietato arrampicarsi sul supporto, lavorare su fili e fili isolanti.
Metodi di sollevamento dei lavoratori per eseguire lavori su linee aeree
Il modo più produttivo e più sicuro per sollevare i lavoratori per eseguire lavori in quota è il sollevamento con l'ausilio di speciali dispositivi di sollevamento, piattaforme aeree, sollevatori autoidraulici, ecc.
Tutti i lavori sui supporti della linea aerea appartengono al campanile, pertanto, quando si garantisce la sicurezza di coloro che lavorano su supporti, ghirlande, fili e cavi di protezione contro i fulmini, è necessario seguire rigorosamente le regole di sicurezza.
Se vi sono fattori che vietano o limitano l'uso di mezzi di sollevamento meccanizzati (piattaforme aeree, ascensori autoidraulici) o in assenza di tali macchine e meccanismi, si dovrebbe utilizzare il modo più semplice per aumentare l'altezza lungo l'appoggio della linea aerea .
Attualmente vengono utilizzati dispositivi portatili leggeri che forniscono la possibilità di sollevare in sicurezza i lavoratori sui supporti ed eseguire lavori sia sui supporti stessi che sui fili dei supporti, sui fili e sui cavi di protezione contro i fulmini. Questi dispositivi includono scale, altalene di vari design, nonché chiodi di montaggio, chiodi per unghie, ecc.
Per il sollevamento su un supporto metallico, è consentito utilizzare la struttura portante, a seguito della quale vengono prodotte le fabbriche pali della linea elettrica con altezza più di 20 m, scale o gradini speciali, e su supporti con altezza fino a 20 m, i gradini vengono eseguiti solo se la pendenza degli angoli della griglia è superiore a 30 ° e quando la distanza tra i punti di attacco della griglia ai nastri è superiore a 0, 6 m.
Per salire su un supporto centrifugo in cemento armato a sezione circolare è necessario utilizzare appositi pozzi portacavi e scale aeree.
Per il sollevamento su supporti vibranti in legno e cemento armato vengono utilizzati chiodi di vario tipo.
Regole di sicurezza per il sollevamento e il lavoro su una linea aerea
Prima di sollevare il supporto con i chiodi, devi prima assicurarti che il supporto sia fissato nel terreno o nel vetro del cemento armato. È severamente vietato sollevare un supporto appena installato senza l'autorizzazione dell'appaltatore.
È consentito eseguire lavori su supporti in cemento armato e legno solo stando in piedi su due chiodi e legati al supporto con un'imbracatura (catena) da una cintura di sicurezza.
Prima di salire su un supporto in legno, è obbligatorio verificare che il decadimento della parte applicata non superi la velocità consentita e, se il supporto è sui gradini, è necessario verificare l'affidabilità del suo collegamento con il gradino in cemento armato.
Prima del sollevamento al supporto, il produttore dell'opera deve verificare lo stato delle scale, cinture di sicurezza, chiodi, cinghie utilizzate e assicurarsi che il periodo del loro collaudo periodico (secondo il marchio) non sia scaduto e siano idonei per utilizzare nel lavoro.
Le scale devono essere fissate al supporto in tutti i punti di attacco previsti dalla struttura.
Durante il sollevamento su un supporto, non portare con sé accessori, attrezzature e materiali. Tutti i carichi, compresi attrezzi, corpi e minuterie, possono essere sollevati solo con apposita fune (canapa, nylon o cotone) attraverso un blocco montato su un supporto (travers). I lavoratori in piedi a terra e osservando il lavoro dall'alto sollevano il carico.
Dopo essere salito sul supporto, il maestro elettricista può iniziare a lavorare solo dopo aver preso una posizione stabile sugli artigli e aver fissato saldamente la cintura di sicurezza con una catena (imbracatura) al palo di supporto sopra la traversa. Quando si lavora in altezza da una culla su una torre telescopica o un sollevatore idraulico, la catena della cintura di sicurezza deve essere fissata alla protezione della culla. La cintura di sicurezza deve essere allacciata con tutte le cinture di sicurezza.
Quando si sposta la piattaforma aerea o il sollevatore idraulico da un supporto all'altro, l'elettricista principale non deve trovarsi nella culla.
Non puoi essere il supporto su cui viene svolto il lavoro.Lo strumento personale di un maestro elettricista, quando si lavora su un supporto, fili o ghirlande, deve essere in una borsa speciale per evitare che cada. È vietato riporre l'attrezzo nelle tasche della tuta, anche temporaneamente.
È vietato arrampicarsi sul supporto dell'ancora e sostare su di esso durante l'installazione dei fili dal lato del filo teso, nonché arrampicarsi sui supporti angolari e lavorarci sopra dal lato dell'angolo interno dei fili.
Quando si smontano i fili, è vietato rimuovere tutti i fili dal supporto contemporaneamente: devono essere smontati uno per uno, uno dopo l'altro.
Per evitare che l'operaio cada con il supporto durante la rimozione degli ultimi due fili, il supporto deve essere rinforzato su tre o quattro lati con morsetti o vincoli temporanei e contemporaneamente devono essere rinforzati anche due supporti adiacenti.
Lo smantellamento dei fili durante la sostituzione dei supporti dovrebbe iniziare dal filo inferiore e l'installazione del supporto appena installato - da quello superiore. Quando si riposizionano i fili, l'operaio deve stare con entrambi gli artigli sul nuovo supporto. È vietato sostare con un chiodo sul vecchio supporto e l'altro su quello nuovo.
Gli elettricisti possono circolare lungo la linea aerea su conduttori di sezione non inferiore a 240 mm2 e su cavi di sezione non inferiore a 70 mm2. Quando ci si sposta lungo fili e cavi separati, l'imbracatura della cintura di sicurezza deve essere fissata a questo filo e, nel caso di utilizzo di un carrello speciale, al carrello. Al buio, è severamente vietato spostarsi lungo il filo.
È vietato lavorare sui sostegni di una linea aerea parallela ad una linea aerea funzionante, perché durante i lavori di installazione è possibile che fili o supporti della linea aerea installata si avvicinino pericolosamente ai fili della linea aerea funzionante.
È vietato arrampicarsi sul supporto senza cintura di sicurezza e lavorare sulla traversa senza fissarla.
Quando si sale su un supporto, non è consentito fissare l'estremità di un cavo o fune di sollevamento alla cintura di sicurezza; a tale scopo va utilizzato un filo di nylon, che dovrebbe essere sempre nella borsa di un mastro elettricista.
Per sollevare il carico (l'estremità di un cavo o di una fune, un attrezzo, ecc.), è necessario agganciare un'estremità della corda di nylon agli elementi di supporto e abbassare l'altra estremità (preferibilmente tramite un blocco fissato a una traversa ) per legare il carico.
I cavi di sollevamento e gli accessori smontati non devono essere gettati via dal supporto. La loro discesa viene effettuata utilizzando una fune e un blocco, mentre i lavoratori sottostanti devono essere avvertiti della necessità di spostarsi in una zona sicura. È vietato collocare nella zona di pericolo strutture temporanee, carri mobili, magazzini e persone.
È vietato salire sul supporto del braccio della gru per rimuovere i dispositivi di sollevamento o effettuare altre operazioni in quota.
Per sollevare il lavoratore all'altezza del supporto della linea aerea o della catenaria, vengono utilizzate scale fisse fissate sui supporti o speciali scale di montaggio installate sui supporti per il periodo di lavoro di installazione.
I carrelli di montaggio vengono utilizzati per montare in sicurezza i distanziatori sui cavi aerei.Gli elettricisti-manager formati alla guida pratica dei carrelli aerei e che hanno superato un esame in conformità con le regole per l'utilizzo del carrello sono autorizzati a lavorare con tale carrello.
L'atterraggio del lavoratore nel carrello di montaggio è consentito solo dopo la sua installazione finale sui fili della linea aerea. Dopo essere entrato nel carrello, l'operaio è tenuto ad assicurarsi per due fili. Quando si sposta il carrello lungo i fili, l'elettricista deve indossare i guanti. È vietato lasciare il carrello di montaggio in primavera.