Apparecchiature elettriche per perforatrici e perforatrici

Apparecchiature elettriche per perforatrici e perforatriciLe perforatrici per uso generale comprendono la perforazione verticale e la perforazione radiale. Nelle foratrici per aggregati e multimandrini di produzione su larga scala e in serie. Le foratrici sono progettate per la lavorazione di pezzi di grandi dimensioni e sono generalmente orizzontali.

Equipaggiamento elettrico delle macchine perforatrici

Movimento principale: motore asincrono scoiattolo reversibile, motore asincrono reversibile a commutazione di poli, sistema G-D con EMU (per macchine per il taglio di metalli pesanti). Campo di regolazione totale: foratrici verticali (2-12): 1, foratrici radiali (20-70): 1.

Azionamento: meccanico dalla catena di trasmissione principale, azionamento idraulico (per macchine modulari). Intervallo di regolazione totale: punte verticali 1: (2-24), punte radiali 1: (3-40).

I dispositivi ausiliari sono utilizzati per: pompa di raffreddamento, pompa idraulica, sollevamento e abbassamento della camicia (per foratrici radiali), bloccaggio della colonna (per foratrici radiali), movimentazione della pinza (per foratrici radiali pesanti), rotazione della camicia (per foratrici radiali) foratrici radiali heavy duty), rotazione tavola (per macchine modulari).

Speciali dispositivi elettromeccanici e interblocchi: elettromagneti per il controllo del sistema idraulico, automazione del ciclo mediante interruttori di corsa (per macchine modulari), controllo automatico del fissaggio della tavola (per macchine modulari), impostazione automatica delle coordinate tramite controllo del programma (per macchine foratrici a coordinate e tabelle di coordinate).

Equipaggiamento elettrico delle macchine perforatriciIl motore di azionamento del mandrino per alesatrici e foratrici radiali è solitamente montato sulla parte superiore del bancale o della slitta in modo che il mandrino e l'albero motore siano paralleli.

Il desiderio di ridurre il numero di ingranaggi intermedi in alcuni casi porta a un collegamento diretto dell'albero del motore elettrico al mandrino di foratura. Ciò è possibile, ad esempio, quando si utilizzano punte di piccolo diametro ed è ampiamente utilizzato nelle macchine per il taglio dei metalli nell'industria dell'orologeria.

Nelle foratrici modulari sono largamente utilizzate teste automatiche con avanzamento a camma, a vite oa cremagliera, e più spesso con azionamento idraulico e comando elettroidraulico. Le foratrici multimandrino utilizzano spesso motori elettrici separati per ogni mandrino, oltre a testine elettroidrauliche automatiche.

L'azionamento multimotore è comune sulle perforatrici radiali, dove l'azionamento del mandrino, il sollevamento e l'abbassamento del manicotto, il bloccaggio della colonna e talvolta la rotazione del manicotto e il movimento del supporto di perforazione sono eseguiti da motori elettrici separati. Il bloccaggio delle colonne sulle perforatrici radiali viene eseguito in diversi modi, ad esempio utilizzando un anello diviso, che viene tirato insieme mediante una vite differenziale azionata da un motore elettrico o una ganascia del freno. Viene utilizzato anche il bloccaggio con elettromagnete con sgancio a contromolla. Esistono anche dispositivi in ​​cui la colonna è bloccata da una molla e rilasciata da un elettromagnete.

La forza di serraggio viene monitorata mediante un relè di corrente o un interruttore di corsa, su cui agisce un elemento del dispositivo che si muove sotto l'azione di una forza crescente.

Nelle foratrici la riduzione automatica dell'avanzamento in uscita dalla punta è fondamentale per evitare che la punta si rompa in uscita. A tale scopo sono stati utilizzati diversi strumenti di automazione, ad esempio il controllo della velocità del mandrino, della coppia, della forza di avanzamento, della corrente assorbita dal motore elettrico.

Nelle foratrici multimandrino progettate per eseguire contemporaneamente più fori di piccoli e piccolissimi diametri, vengono talvolta utilizzati degli interblocchi per arrestare la macchina in caso di rottura di una delle punte. Per fare ciò, le punte vengono isolate dal bancale della macchina; se il trapano si rompe, si interrompe il circuito di corrente che lo attraversa. Tali dispositivi hanno trovato un certo utilizzo nelle macchine utensili dell'industria orologiera.

Un compito speciale è l'automazione del processo di perforazione profonda di fori di piccolo diametro (fino a 10 mm). In tale perforazione vengono utilizzate punte con una scanalatura a spirale, che è ostruita da trucioli, il che aumenta notevolmente il momento di resistenza durante la rotazione del trapano. Pertanto, la foratura viene eseguita con maschi intermittenti, in cui i trucioli vengono rimossi dal refrigerante. La gestione viene effettuata utilizzando un relè orario che, indipendentemente dall'accumulo di chip, fornisce un segnale per tracciare l'allenamento.

Nelle moderne perforatrici, per questi scopi vengono utilizzati convertitori di coppia induttivi (sensori). Questo controllo automatico è più preciso perché riflette il riempimento del canale con trucioli. Permette di aumentare la velocità di foratura ed evitare la rottura della punta.

Equipaggiamento elettrico per macchine perforatrici.

Equipaggiamento elettrico per macchine perforatriciPrime Motion Drive: motore a induzione Squirrel, motore a induzione Pole-Switch, sistema G-D con EMU, azionamento a tiristori con motore CC. Frenatura: meccanica con utilizzo di frizione a frizione, mediante elettromagnete, controazionamento, dinamica e con recupero (a corrente continua). Il raggio di sterzata totale è fino a 150:1.

Azionamento: meccanico - dalla catena di trasmissione principale, il sistema EMU-D per le moderne macchine per il taglio dei metalli, azionamento a tiristori con motore costante. L'intervallo di controllo totale è fino a 1: 2000 e oltre.

I dispositivi ausiliari sono utilizzati per: pompa di raffreddamento, movimento rapido del mandrino di foratura, pompa di lubrificazione, commutazione degli ingranaggi del riduttore, movimento e tensionamento della cremagliera, movimento della slitta di regolazione del reostato.

Dispositivi elettromeccanici speciali e interblocchi: automazione del controllo dell'azionamento principale quando si cambiano le marce del cambio, dispositivi per l'illuminazione di microscopi, dispositivi per la lettura delle coordinate con un convertitore induttivo.

I motori DC sono utilizzati per azionare gli avanzamenti, l'assemblaggio e i movimenti rapidi del cavalletto anteriore e posteriore, del supporto, della paletta e del tavolo. Ognuno di questi può essere collegato in serie a una delle due IPU, una IPU che fornisce feed di lavoro e l'altra che imposta offset accelerati. In questo modo, durante l'avanzamento di lavoro di un elemento, è possibile effettuare movimenti di posizionamento di altre unità della macchina. L'ampia gamma di regolazione elettrica di tale azionamento consente di abbandonare completamente l'uso di scatole di alimentazione. Il funzionamento della macchina è notevolmente facilitato dalla sostituzione di volantini, maniglie e volantini con comandi elettrici.

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