Regolazione di azionamenti elettrici con comando a relè-contattore
Per la messa in servizio sono necessari: schemi schematici, schemi di collegamento esterni, schemi di montaggio e schematici di impianti - produttori di console, pannelli, armadi, schemi di alimentazione, schemi di apparecchiature elettriche e tecnologiche, nota esplicativa con requisiti tecnologici per l'azionamento elettrico e calcolo impostazioni di sicurezza e modalità operative...
1. Conoscere il progetto:
a) studiare le funzioni dell'azionamento elettrico come parte dell'unità tecnologica, i requisiti tecnologici per l'azionamento elettrico, il layout del meccanismo, i pannelli di controllo, i pannelli, gli armadi, ecc.,
b) analizza il funzionamento dell'azionamento elettrico secondo il diagramma schematico, verifica il rispetto della sequenza necessaria nel funzionamento dell'apparecchiatura, l'assenza di circuiti falsi e di bypass, il rispetto di tutti i requisiti tecnologici, la presenza delle necessarie protezioni e tecnologie interblocchi, identificazione di errori nel circuito,
c) effettuare calcoli di verifica per la selezione delle impostazioni di protezione e dei relè funzionali, verificare la selettività della protezione, i calcoli per la rottura dei resistori di avviamento e di altro tipo, i valori di resistenza dei resistori sono registrati sul diagramma schematico,
d) verifica la conformità dell'apparecchiatura applicata con i valori accettati di potenza e tensione di lavoro, la conformità delle capacità dei tipi accettati di relè con le impostazioni specificate,
e) compilare una tabella con le impostazioni dei relè di protezione e funzionali,
f) in conformità con lo schema elettrico, controllare gli schemi elettrici di quadri, armadi, console, la presenza e la correttezza della marcatura sullo schema elettrico, la conformità con la sua marcatura sullo schema elettrico,
g) in base agli schemi elettrici presenti nella cartella di lavoro dell'installatore, vengono tabulati tutti i collegamenti esterni relativi a questo azionamento elettrico.
h) redigere uno schema di alimentazione unifilare completo dell'azionamento elettrico con tutti i tipi di tensione dalle sorgenti (scatola di distribuzione, sottostazione di trasformazione, quadro elettrico, linea principale, ecc.) a ciascun collegamento (quadro, quadro, pannello),
i) preparazione di un programma di messa in servizio, chiarimento dei metodi di lavoro, selezione dei moduli del protocollo di messa in servizio da completare nel processo di esecuzione dei lavori.
2. Verifica mediante ispezione esterna delle condizioni delle apparecchiature elettriche, della qualità dell'audit eseguito, della qualità e del volume dei lavori di installazione elettrica eseguiti (confrontando il numero di cavi posati con il numero richiesto secondo la tabella dei collegamenti esterni) .
3.Verifica della conformità delle apparecchiature elettriche installate al progetto, certificazione della macchina elettrica, resistenze e altri dispositivi, i cui parametri devono essere inseriti nel protocollo di messa in servizio.
4 Ispezione e collaudo di macchine elettriche.
5. Verifica della conformità dell'installazione dei collegamenti interni di pannelli, console, armadi al diagramma schematico.
Prima dell'ispezione, per rimuovere i circuiti di bypass, scollegare tutti i collegamenti esterni dei circuiti di commutazione secondari delle morsettiere. L'ispezione viene eseguita utilizzando una sonda. Iniziare a controllare il circuito dell'armadio, del pannello, della console dai circuiti dei poli (fasi) della sorgente di corrente operativa, quindi controllare i singoli circuiti.
Controllano tutti i fili da pin a pin e alla morsettiera e allo stesso tempo devono contare il numero di fili su ciascun pin per identificare i fili e le connessioni non necessari che non si riflettono nel diagramma schematico. alimentato deve essere scollegato da entrambi i lati. Durante il controllo, controllare attentamente e correggere, se necessario, la marcatura dei circuiti sullo schema elettrico.
Nel processo di verifica delle connessioni interne, viene verificato il funzionamento dei contatti di attivazione e di apertura dei relè e dei contattori premendo e rilasciando le loro armature, se necessario, i contatti ausiliari vengono puliti e le cadute di contatto vengono controllate e regolate. In fase di verifica dei collegamenti interni vengono verificati anche gli schemi di funzionamento degli interruttori di comando. I circuiti testati sono contrassegnati sullo schema elettrico con una matita colorata.
6.Verifica della conformità dell'installazione dei collegamenti esterni al diagramma schematico. Il controllo viene eseguito da due regolatori secondo la tabella compilata delle relazioni esterne utilizzando una sonda.
I collegamenti esterni nei circuiti di potenza e nei circuiti di eccitazione dei motori elettrici vengono controllati visivamente o con l'ausilio di sonde speciali con un generatore ad alta frequenza incorporato perforando l'isolamento dei cavi e dei fili di alimentazione con un ago. Si sconsiglia di scollegare i circuiti di alimentazione senza particolari esigenze.
Si noti che il corretto collegamento dei cavi di alimentazione ai motori assicura immediatamente il corretto senso di rotazione del motore.
7. Misura e verifica dell'isolamento dei circuiti di potenza e dei circuiti di commutazione secondari.
La misurazione della resistenza di isolamento inizia con i circuiti comuni collegati ai poli (fasi) della tensione ausiliaria, quindi continua per qualsiasi circuito potenzialmente non connesso a questi circuiti comuni, ad esempio separato da essi su entrambi i lati dai contatti di chiusura di relè e contattori . Gli elementi a semiconduttore presenti nel circuito di controllo devono essere cortocircuitati durante la misurazione e il test dell'isolamento per evitare danni.
8. Impostazione di relè di protezione e funzionali, interruttori automatici di carica.
9. Misura della resistenza in corrente continua di reostati e reattori. Misurare la resistenza totale, che non deve differire dai dati del passaporto di oltre il 10%, e controllare l'integrità dei rubinetti.
10. Controllo degli elementi dei dispositivi di messa a terra di macchine elettriche, console, schermi, ecc. Il controllo viene effettuato controllando nei limiti di accessibilità.Non dovrebbero esserci interruzioni e difetti nei fili di terra, nelle loro connessioni e connessioni.
11. Controllo del funzionamento dei circuiti relè-contattore sotto tensione.
Il controllo viene eseguito con i circuiti di alimentazione disinseriti dopo un controllo preliminare della polarità della tensione di esercizio. Il funzionamento dei circuiti relè-contattore viene verificato alla tensione nominale e 0,9 nominale dei circuiti di lavoro.
12. Test del funzionamento dell'azionamento elettrico con un meccanismo scarico o al minimo del motore.
I test vengono eseguiti con il permesso di rotolare dall'organizzazione dell'installazione elettrica e dal servizio operativo da personale operativo addestrato sotto la guida dei regolatori, se vengono prese tutte le precauzioni di sicurezza. Di norma, non è pratico scollegare il motore dal meccanismo.
Sugli azionamenti elettrici a corsa limitata, il primo meccanismo di scorrimento deve essere impostato sulla posizione centrale. Per tali azionamenti elettrici, è particolarmente importante garantire il corretto senso di rotazione (questo, come accennato in precedenza, si ottiene mediante un'accurata ispezione del circuito di potenza) ed è consigliabile impostare preventivamente il finecorsa utilizzando i finecorsa.
Prima di scorrere, oltre a quanto sopra, è necessario eseguire le seguenti operazioni: stabilire un collegamento affidabile tra il pannello di controllo, i pannelli di controllo e il meccanismo (se quest'ultimo deve regolare i finecorsa), regolare il freno elettromeccanico e testato se è sull'azionamento elettrico, vengono testati e messi in funzione tutti gli azionamenti ausiliari che assicurano il normale funzionamento del motore e del meccanismo: sistemi di lubrificazione, ventilazione, idraulica.
L'azionamento elettrico viene fatto scorrere nella seguente sequenza:
a) esercitare una breve spinta sull'azionamento. Allo stesso tempo, il senso di rotazione, il normale funzionamento del motore e del meccanismo, il funzionamento dei freni elettromeccanici,
b) produrre (per azionamenti elettrici non regolati) l'avviamento dell'azionamento elettrico alla velocità nominale del motore.
Per i sistemi con eccitatrice ad accoppiamento cieco, controllare che il motore sincrono sia sincronizzato. Per i sistemi con eccitazione del motore in funzione della corrente o dello scorrimento, il motore sincrono viene avviato senza eccitazione e vengono misurati i valori necessari per l'impostazione finale dei sistemi di eccitazione. Quando si frenano gli azionamenti del motore a induzione, controllare e regolare la frenatura dinamica e l'azione frenante. Controllare lo stato dei cuscinetti e del riscaldamento del motore,
c) regolare le posizioni finali del meccanismo quando l'azionamento si arresta, nonché regolare i finecorsa secondo lo schema del loro funzionamento, tenendo conto delle posizioni specifiche del meccanismo in base ai requisiti della tecnologia,
d) regolare le modalità di avviamento e inversione dell'azionamento elettrico per azionamenti elettrici variabili e regolare i sistemi di eccitazione per motori elettrici sincroni.
13. Controllo del funzionamento dell'azionamento elettrico sotto carico. Il controllo viene eseguito nelle modalità previste dall'unità tecnologica fino al termine della messa in servizio.
14. Consegna dell'azionamento elettrico per lavoro temporaneo. Il cambiamento è effettuato da un atto o da una registrazione in un diario speciale. Allo stesso tempo, vengono forniti al cliente i protocolli per misurare e testare l'isolamento, controllare gli elementi e i circuiti di messa a terra, apportare le modifiche apportate durante la messa in servizio nel set di diagrammi schematici del cliente.
15. Chiarimento dei parametri operativi di relè funzionali e protettivi, interruttori automatici, resistori, le cui impostazioni vengono modificate durante il processo di test dell'azionamento elettrico. Questo lavoro viene svolto per includere le impostazioni effettive nei protocolli di messa in servizio.
16. Stesura di un rapporto tecnico e messa in funzione dell'azionamento elettrico secondo la legge. La relazione tecnica per la messa in servizio di un azionamento elettrico deve essere composta dalle seguenti sezioni: annotazioni, il contenuto dei volumi della relazione tecnica dell'intero impianto, il contenuto del presente volume della relazione tecnica, una nota esplicativa, protocolli per la messa in servizio , come i disegni as-built.
A seconda della complessità degli azionamenti elettrici oggetto di regolazione, la nota esplicativa può essere omessa.Nella nota esplicativa giustificano le modifiche ai circuiti apportate durante il processo di installazione, forniscono oscillogrammi del funzionamento degli azionamenti elettrici controllati, collegamenti a documenti sulla base dei quali sono state create le protezioni e altri materiali che possono essere utili per il funzionamento degli azionamenti elettrici e riassumere l'esperienza di installazione.
I verbali di messa in servizio devono contenere tutte le informazioni su misure, prove, prove effettuate secondo le direttive vigenti, istruzioni e requisiti del costruttore. PUE.
Il programma operativo fornito per gli azionamenti elettrici AC con circuiti di controllo contattore-relè è comune agli azionamenti elettrici AC ed è incluso nel loro programma di installazione come parte integrante.
