Corrosione dei metalli e protezione dalla corrosione

La corrosione è la distruzione spontanea di un metallo che si verifica a seguito di processi chimici o elettrochimici. Questi processi avvengono nel metallo sotto l'influenza dell'ambiente. La più nota corrosione atmosferica dei metalli è causata dall'umidità dell'aria, oltre che dalla presenza di gas corrosivi (anidride carbonica, ammoniaca, ecc.).

La polvere insieme all'umidità forma soluzioni di basi e acidi che provocano la corrosione delle parti metalliche delle apparecchiature elettriche. Una condensazione particolarmente forte dell'umidità si verifica quando la temperatura del metallo cambia bruscamente. Guarda anche - Resistenza alla corrosione dei metalli

Le cause della corrosione delle parti metalliche sono:

• eterogeneità dei metalli nelle parti di collegamento;
• eterogeneità della superficie metallica in diverse parti del pezzo;
• eterogeneità superficiale generale o differenza nelle condizioni di esposizione ad un ambiente corrosivo.

Esistono due modi per rimuovere i prodotti di corrosione dalle superfici metalliche: meccanico e chimico (elettrochimico).Il metodo meccanico per pulire i metalli dalla corrosione è la rimozione di tracce di corrosione mediante sabbiatura, molatura, lucidatura, ecc. Il metodo chimico è la rimozione di tracce di corrosione mediante incisione o incisione.

Affinché i rivestimenti anticorrosione siano resistenti, le parti preparate per i rivestimenti devono soddisfare i seguenti requisiti:

1. Tracce di corrosione, incrostazioni e rivestimento precedentemente applicato devono essere rimosse dalla superficie del pezzo in lavorazione (con uno dei metodi di cui sopra).

2. La superficie del pezzo deve essere sgrassata.

3. Prima del rivestimento stesso, il film di ossido deve essere rimosso dalla superficie.

4. Dopo che i tre requisiti precedenti sono soddisfatti, la parte deve essere coperta con un rivestimento protettivo.

Metodi di protezione delle parti metalliche dalla corrosione

I metodi di protezione dalla corrosione sono diversi. I più comuni sono la protezione con pellicole di ossido e fosfato, rivestimenti metallici e non metallici e verniciature.

La protezione mediante film di ossido e fosfato (ossidazione) ha lo scopo di creare un film protettivo sulla superficie metallica per proteggerla dalla corrosione. L'ossidazione viene effettuata in bagni secondo uno speciale processo tecnologico. I rivestimenti metallici vengono creati mediante galvanica applicando uno strato di metallo (zinco, cadmio, nichel, cromo, ecc.) alla parte protetta.

Vernici per metalli trattati dalla corrosione

Pitture e vernici sono i mezzi più comuni per proteggere i metalli dalla corrosione e il legno dalla decomposizione. Allo stesso tempo, i rivestimenti in vernice vengono utilizzati per la decorazione esterna decorativa di singole parti metalliche.

Pitture e vernici devono soddisfare i seguenti requisiti:

• essere resistente alle influenze atmosferiche variabili, ad es. l'influenza dell'umidità, del sole e del freddo;
• aderire saldamente al metallo da rivestire (il rivestimento non deve staccarsi dal metallo durante il funzionamento);
• non crollare a seguito di effetti meccanici e termici;
• essere uniforme nella composizione, pulito e uniforme nel colore.

Quando si sceglie un rivestimento di vernice, sono guidati dai requisiti tecnici per una determinata parte o struttura.

Preparazione per la pittura

Affinché la vernice sia uniforme e crei un rivestimento resistente, è necessario preparare con cura la superficie da verniciare.

La preparazione per la verniciatura di una superficie metallica si riduce alla rimozione di polvere, sporco, grasso e contaminazione da essa, nonché alla rimozione della corrosione. Se sul manufatto da verniciare rimangono tracce di grasso o di corrosione, la vernice non aderisce stabilmente ad esso.

Per pulire parti di accumuli di ruggine, usano carta vetrata, carta vetrata, spazzole in acciaio e pietra pomice. Per sgrassare le parti, pulirle con uno straccio inumidito con solvente o benzina pura.

La vecchia vernice viene rimossa se è parzialmente sfogliata o se deve essere applicato un altro tipo di rivestimento. Un primer viene applicato sulla superficie pulita prima della verniciatura. Se ci sono irregolarità sulla superficie della parte da verniciare, questa viene intonacata. Lo stucco viene applicato in strati sottili e dopo che uno strato si asciuga, viene applicato un altro strato. Dopo che lo stucco è completamente asciutto, il punto dello stucco viene pulito con carta vetrata e vengono applicati rivestimenti di vernice e vernice.

Dipinti ad olio

I colori ad olio di diversi colori vengono prodotti sotto forma di vernici grossolanamente grattugiate, che vengono diluite con olio di lino fino alla viscosità richiesta, o sotto forma di composizioni già preparate per l'uso.

La vernice viene applicata sul prodotto con un pennello dopo la preparazione della superficie superiore per la verniciatura. Quando si dipinge, la vernice deve essere strofinata bene con un pennello per ottenere un rivestimento uniforme. La vernice deve essere applicata in uno strato sottile due volte e il secondo strato deve essere applicato solo dopo che il primo strato si è asciugato. I colori ad olio si asciugano in 24-30 ore. a una temperatura di 18 - 20 ° C.

Vernici a smalto ad olio

Queste vernici sono a base di vernice ad olio di mica.

Le vernici a smalto (smalti) sono divise in due gruppi:

1. Smalti ad alto contenuto di grasso utilizzati per rivestire superfici esterne. Questi smalti sono i più resistenti e durevoli E si asciugano a temperatura normale in 8-10 ore. Sono leggermente influenzati dalle condizioni atmosferiche.

2. Smalti medio grassi per superfici interne. Sono meno resistenti degli smalti del primo gruppo. Gli smalti vengono applicati con pennelli o pistole a spruzzo.

Vernici alla nitro sono una sospensione (miscela) di coloranti in una lacca a base di nitrocellulosa. Le vernici alla nitro vengono solitamente applicate al metallo dopo un'adeguata preparazione. La superficie pulita viene prima rivestita con uno strato di primer alla nitro e poi viene applicata la vernice alla nitro con una pistola a spruzzo.

Per ottenere una superficie uniforme, la vernice viene applicata in due o tre strati. Gli strati spruzzati di vernice nitro si asciugano rapidamente, entro 1 ora, dando una superficie liscia e lucida. Si sconsiglia di spazzolare le vernici alla nitro in quanto ciò comporta una copertura non uniforme a causa dell'asciugatura della vernice alla nitro tirata dietro il pennello.

Quando si dipingono parti metalliche di varie apparecchiature elettriche, è necessario ricordare che se l'apparecchiatura è verniciata con vernice ad olio o smalto ad olio, la successiva verniciatura deve essere eseguita con le stesse vernici.

Se la parte è ricoperta di pittura ad olio, l'applicazione di vernice alla nitro farà gonfiare la pittura ad olio e di conseguenza la finitura sarà di scarsa qualità. Pertanto, una parte verniciata con colori ad olio deve essere ricoperta con le stesse vernici e in nessun caso con vernici alla nitro durante la seconda verniciatura. Se una parte dipinta con pittura ad olio deve essere verniciata con smalto nitro, lo strato di vecchia pittura ad olio deve essere completamente rimosso.

Applicazione di lubrificanti protettivi

Lubrificanti protettivi vengono utilizzati per proteggere gli utensili e i prodotti finiti dalla corrosione durante lo stoccaggio nei magazzini o durante il trasporto. I lubrificanti sono spesso utilizzati per preservare utensili e parti metalliche non verniciate di apparecchiature elettriche.

Per la loro composizione, i lubrificanti protettivi sono miscele artificiali di oli con addensanti e sostanze che impediscono la formazione di acidi organici liberi. I seguenti requisiti (condizioni tecniche) si applicano ai lubrificanti protettivi:

1. Non devono contenere impurità meccaniche e acqua.

2. Il contenuto di ceneri non deve superare lo 0,07% e gli acidi organici liberi non devono superare lo 0,28%.

3. La reazione tornasole dovrebbe essere neutra.

Prima di utilizzare questo o quel lubrificante per la conservazione, è necessario condurre un'analisi e solo se il lubrificante soddisfa le condizioni tecniche può essere utilizzato.

I lubrificanti più comuni sono la vaselina e il grasso per armi. Per ottenere buoni risultati di rivestimento, la superficie delle parti deve essere prima pulita. Non toccare le parti pulite con le mani.

Il processo tecnologico di copertura delle parti con grasso protettivo consiste nelle seguenti operazioni:

• lavaggio in soluzione di sapone al 2%;
• asciugatura ad aria calda;
• lavaggio in olio fuso a una temperatura di 80 — 90 °C;
• immersione (o applicazione sul pezzo) in grasso riscaldato a 110-115 °C;
• raffreddamento ad aria fino a 20 OS;
• avvolgendo la parte con carta pergamena e posizionando.