Riparazione delle terminazioni dei cavi di alimentazione

Terminali dei cavi

Diversi tipi di sigilli terminali vengono utilizzati nei quadri per terminare i cavi nei loro punti di connessione.

I terminali per i cavi di potenza con isolamento in carta e plastica devono essere eseguiti in conformità con la documentazione tecnica.

Le guarnizioni a secco con nastri in cloruro di polivinile, nonché le guarnizioni terminali sotto forma di guanti di gomma, non possono essere utilizzate in locali bagnati e umidi, che includono sottostazioni per la rete cittadina e sottostazioni di trasformazione all'aperto.

Per la disconnessione di cavi con una tensione di 1 - 10 kV, vengono utilizzati terminali KVE con custodia in miscela epossidica, sono facili da installare e ignifughi.

Guarnizione terminale KVED

Guarnizione interna epossidica KVED con tubi a doppio strato. La distanza tra i tubi all'uscita della guaina epossidica per cavi con una tensione di 10 kV deve essere di almeno 25 mm. Nella terminazione KVED, i tubi a due strati sono posizionati sull'isolamento dei fili, il cui strato esterno è in polietilene e lo strato interno è in cloruro di polivinile.

Per aumentare la tenuta delle radici tagliate, vengono versate con una miscela epossidica. Per evitare la penetrazione della composizione impregnante dell'isolamento del cavo, viene realizzato un gradino tra gli strati del tubo (lo strato superiore di polietilene viene tagliato) ad una distanza di almeno 20 mm, il punto viene trattato con uno speciale PED-B colla che abbia una buona adesione (adesione) alla resina epossidica. Questa colla viene utilizzata per lubrificare la superficie interna dell'estremità superiore del tubo, che viene posizionata sopra, e in questo punto viene applicata una benda di spago attorcigliato al tubo. La guarnizione assemblata è verniciata con uno smalto speciale.

Guarnizione terminale KVEN

La guarnizione terminale KVEN differisce dalla KVED in quanto, invece di un tubo a doppio strato, viene utilizzato un tubo in gomma nitrito per sigillare l'isolamento del nucleo. Questi tubi offrono una minore protezione dall'umidità rispetto ai tubi a doppia parete e pertanto non devono essere utilizzati in ambienti umidi.

Guarnizione terminale KVB

I raccordi di estremità per l'installazione interna in imbuti in acciaio KBB (raccordi di estremità bituminosi interni) sono ampiamente utilizzati. Gli imbuti realizzati con raccordi in acciaio sono disponibili in forme ovali e rotonde. In questi raccordi terminali, 3 - 4 strati di nastro isolante (cloruro di polivinile adesivo o tessuto verniciato con vernice adesiva) vengono avvolti sull'isolamento delle anime del cavo con una sovrapposizione del 50% e viene eseguito un avvolgimento conico nel luogo di installazione della porcellana boccole per la loro stretta aderenza. Per evitare la fuoriuscita della massa bituminosa, all'imboccatura dell'imbuto viene realizzata una striscia di catrame. Il dado a imbuto e il cavo sono verniciati con smalto. A tensioni fino a 1 kV, i raccordi terminali vengono installati senza boccole e coperchi in porcellana.

Riparazione di capicorda

Quando si riparano i terminali dei cavi di alimentazione, di solito viene eseguito durante la riparazione ordinaria delle apparecchiature della sottostazione. Durante la riparazione dei terminali dei cavi di potenza, verificare la corrispondenza delle distanze dalle fasi alla «terra» con i valori specificati in PUE... A una tensione di 6 kV, questa distanza deve essere di almeno 90 mm, a 10 kV - 120 mm.

La superficie delle estremità dei cavi di alimentazione viene accuratamente pulita dalla polvere. Durante un'ispezione esterna, viene verificata l'integrità dei capicorda, la loro conformità con la sezione trasversale delle anime del cavo e la qualità della saldatura (saldatura, aggraffatura). I difetti rilevati vengono rimossi.

Su imbuti in acciaio da 6 e 10 kV, pulire e controllare le boccole in porcellana. Se sono scheggiati o incrinati, vengono sostituiti. Questo lavoro viene svolto dagli installatori di cavi, poiché è necessario smantellare la terminazione.

Se la miscela di riempimento non è sufficiente, viene integrata. Se l'isolamento di fase è rotto, deve essere ripristinato, dopodiché le anime del cavo e il corpo dell'imbuto vengono ricoperti di vernice smaltata.

Vengono controllate le guarnizioni terminali epossidiche e se viene rilevata una perdita nella miscela impregnante, vengono prese misure per ripristinare la tenuta. La sua violazione di solito si verifica a causa del mancato rispetto delle istruzioni per lo sgrassaggio della superficie e di altre istruzioni tecnologiche durante l'installazione dei terminali dei cavi di alimentazione.

Per eliminare la fuoriuscita della composizione impregnante nel punto di ingresso del cavo nell'alloggiamento del terminale, sgrassare la sua parte inferiore in una sezione di 40-50 mm e la stessa sezione dell'armatura (guaina) del cavo con uno straccio imbevuto in acetone o benzina per aviazione.La sezione dell'armatura (guscio) viene lavorata con un seghetto, un coltello o una lima per creare una superficie ruvida.

Una bobina a due strati di nastro di cotone lubrificato con resina epossidica viene applicata sull'area sgrassata, quindi viene posizionata una forma di riparazione rimovibile di plastica vinilica, polietilene, ecc. Gli stampi in latta o cartone vengono pre-lubrificati con un sottile strato di grasso, olio per trasformatori o altra sostanza per evitare l'adesione del composto epossidico, quindi colati con lo stesso composto di cui è composto il corpo terminale.

Se la tenuta è disturbata nel punto in cui le anime del cavo escono dal corpo terminale, sgrassare la superficie piana del corpo e le sezioni di uscita delle fasi lunghe 30 mm. Viene installato uno stampo di riparazione rimovibile riempito di composto, simile al caso precedente.

In caso di perdite lungo le vene del cavo, sgrassare la superficie danneggiata ed applicare un avvolgimento in doppio strato di nastri di cotone lubrificati con composto epossidico. Analogamente, la perdita della composizione impregnante viene eliminata in caso di perdita in cui il tubo è adiacente alla parte cilindrica della punta. In questo caso, alla bobina viene applicata anche una fitta benda di spago ritorto ricoperta da una miscela epossidica.