Come installare e allineare correttamente il motore

Montaggio del motore elettrico

Il motore elettrico, consegnato al sito di installazione dal produttore o dal magazzino in cui è stato immagazzinato prima dell'installazione, o dall'officina dopo la revisione, viene installato su una base predisposta.

Come basi per motori elettrici, vengono utilizzate a seconda delle condizioni: piastre in ghisa o acciaio, telai metallici saldati, morsetti, cursori, ecc. Piastre, telai o guide sono allineati assialmente e su un piano orizzontale e fissati su fondazioni in calcestruzzo, soffitti, ecc. utilizzando bulloni di fondazione che sono incorporati in fori predisposti. Questi fori vengono solitamente lasciati quando si cementano le fondazioni, posizionando preventivamente dei tasselli di legno nei punti corrispondenti.

È inoltre possibile praticare fori poco profondi in fondazioni prefabbricate in calcestruzzo utilizzando martelli elettrici e pneumatici dotati di utensili ad alte prestazioni con punte in metallo duro. I fori nella piastra o nel telaio di montaggio del motore vengono solitamente realizzati in fabbrica, il che fornisce una piastra o un telaio comune per il motore e il meccanismo di azionamento.

Se non sono presenti fori per il motore elettrico, la base viene contrassegnata nel sito di installazione e vengono praticati i fori. Per eseguire questi lavori, vengono determinate le dimensioni di installazione e montaggio del motore elettrico installato (vedi figura), vale a dire: la distanza tra l'asse verticale del motore e l'estremità dell'albero L6 + L7 o l'estremità della metà montata -giunto, la distanza tra le estremità dei semigiunti sugli alberi del motore elettrico e il meccanismo da esso azionato, la distanza tra i fori nelle gambe lungo l'asse del motore elettrico C2 + C2, la distanza tra il fori nelle gambe nella direzione perpendicolare C + C.

Inoltre, è necessario misurare l'altezza dell'albero (altezza dell'asse) del meccanismo e l'altezza dell'asse del motore h. Come risultato delle ultime due misurazioni, lo spessore dei piedini viene determinato in anticipo.

Riso. Designazioni delle dimensioni di montaggio del motore.

Per comodità durante il centraggio del motore elettrico, lo spessore delle pastiglie deve essere garantito entro 2 - 5 mm. Il sollevamento dei motori elettrici alle fondazioni viene effettuato con gru, paranchi, argani e altri meccanismi. Il sollevamento di motori elettrici fino a 80 kg in assenza di meccanismi può essere effettuato manualmente utilizzando piattaforme e altri dispositivi. Il motore elettrico montato sulla base è precentrato con accoppiamento approssimativo lungo gli assi e nel piano orizzontale. L'allineamento finale viene eseguito quando gli alberi sono collegati.

Allineamento del motore

Il motore elettrico, montato su una struttura di supporto, è centrato rispetto all'albero del meccanismo su cui ruota. I metodi di allineamento sono diversi a seconda del tipo di trasmissione.L'affidabilità del funzionamento del motore elettrico e principalmente dei suoi cuscinetti dipende dalla precisione dell'allineamento.

Cintura

Nelle trasmissioni a cinghia e a cuneo, prerequisito per il corretto funzionamento del motore elettrico con il meccanismo da esso azionato è il rispetto del parallelismo dei loro alberi, nonché la coincidenza delle mezzerie (in larghezza) dei rulli, perché altrimenti la cintura salterà. L'allineamento viene eseguito con una distanza tra i centri degli alberi fino a 1,5 m e con la stessa larghezza dei rulli utilizzando un righello in acciaio per l'allineamento.

Il righello viene applicato alle estremità dei rulli e il motore o meccanismo elettrico viene regolato in modo che il righello tocchi due rulli in quattro punti.

Quando la distanza tra gli assi degli alberi è superiore a 1,5 m, nonché in assenza di un righello di allineamento di lunghezza adeguata, l'allineamento del motore elettrico con il meccanismo viene eseguito utilizzando morsetti e rulli di bloccaggio installati temporaneamente. La regolazione viene effettuata per ottenere la stessa distanza dai morsetti alla corda. Gli alberi possono essere allineati con una sottile corda tirata da un rullo all'altro.

L'allineamento del motore elettrico e della macchina con rulli di diversa larghezza viene effettuato in base alla condizione di uguale distanza tra le linee centrali dei due rulli e lo spago, il laccio o il righello per l'allineamento.

Il motore elettrico calibrato deve essere fissato saldamente con un successivo controllo della precisione dell'allineamento, che può rompersi accidentalmente durante il fissaggio del motore elettrico.

Allineamento dell'albero con cinghie trapezoidali e cinghie trapezoidali. a — con l'aiuto di un'ambulanza; b — uso di una cucitrice meccanica e stringhe; c — usando il pizzo; d - usando un righello con rulli di diverse larghezze.

Connessione diretta con connettori.

L'allineamento del motore con il meccanismo è necessario per ottenere una tale posizione reciproca degli alberi del motore e del meccanismo, in cui i valori dei giochi tra le metà del giunto saranno uguali. Ciò si ottiene spostando il motore su brevi distanze sui piani orizzontale e verticale.

Prima del centraggio, si verifica la tenuta dell'accoppiamento dei semigiunti sugli alberi picchiettando il semigiunto, sentendo contemporaneamente a mano il collegamento del semigiunto con l'albero.

Il centraggio viene eseguito in due fasi: prima, preliminare - utilizzando un righello o una squadra d'acciaio, e poi finale - utilizzando morsetti di centraggio.

L'allineamento preliminare viene eseguito verificando l'assenza di gioco tra il bordo del regolo applicato (squadra in acciaio) e quello formante entrambi i semigiunti. Questo controllo viene eseguito in quattro punti: in alto, in basso, a destra ea sinistra.

In tutti i casi, durante l'allineamento, si presta attenzione al fatto che il numero di singoli distanziali sotto i piedi dei motori elettrici sia il più piccolo possibile; pastiglie sottili con uno spessore di 0,5 - 0,8 mm vengono utilizzate non più di 3 - 4 pezzi.

Se, secondo le condizioni di centratura, sono di più, vengono sostituite con una guarnizione generale di spessore maggiore. Un gran numero di distanziatori, e ancor di più da lamiere sottili, non forniscono un fissaggio affidabile del motore elettrico e possono causare disallineamenti; inoltre presenta un inconveniente per successive riparazioni e allineamenti durante il funzionamento.