Interruzione del percorso durante l'installazione di linee elettriche aeree

Lo smantellamento della linea aerea chiama una serie di lavori per determinare a terra le direzioni di progettazione della linea e i luoghi in cui installare i supporti.

Il percorso deve essere posato a terra in modo che dopo la costruzione della linea siano garantite: condizioni normali per il movimento di veicoli e pedoni, praticità nella manutenzione e riparazione di tutti gli elementi della linea.

Distanze da supporti per linee aeree e i conduttori di varie utenze sotterranee e strutture aeree sono riportati di seguito.

Nome del sito vicino al tracciato della linea aerea Le distanze minime, m Condotte sotterranee, condotte fognarie e cavi 1 Idranti, colonne d'acqua, pozzi (portelli) di fognature sotterranee 2 Erogatori di gas 5

Il percorso della linea aerea inizia con il fatto che con l'aiuto del teodolite viene determinata la direzione del primo tratto rettilineo della linea, quindi vengono installati due punti di riferimento in questa direzione: uno all'inizio del tratto e l'altro a una distanza di 200 - 300 m da esso (a seconda delle condizioni di visibilità).

Secondo la direzione ricevuta, nei punti dei supporti specificati nel progetto, vengono temporaneamente installati i pali, che vengono rimossi dalle estremità della sezione della linea per verificarne la corretta posizione nell'allineamento della linea aerea costruita, e quindi questi pali sono rimosse da sono sostituite da segni.

Ogni segno di picchetto mostra il suo numero, così come il numero di progetto del supporto che verrà installato in quella posizione. I segni dei picchetti sono posti al centro delle future fosse di fondazione.

Le fosse per i supporti a colonna singola e i supporti A installati lungo la linea devono essere posizionati lungo l'asse della linea con la loro parte lunga e le fosse per i supporti A installati lungo l'allineamento della linea devono essere perpendicolari all'asse della compagnia aerea itinerario.

Nel punto in cui si cambia la direzione della linea sul supporto angolare a forma di A, è necessario pre-rompere l'angolo di rotazione del percorso. Per fare ciò, prendendo il supporto per la parte superiore dell'angolo (vedi figura), posiziona i segmenti uguali AB e AC nella direzione di entrambi i lati dell'angolo. Quindi i punti B e C sono collegati e il punto medio del segmento BC è collegato al punto A.

Rompere la fossa sotto il supporto dell'ancora d'angolo (a forma di A).

La linea AD sarà la bisettrice dell'angolo.Su questa bisettrice saranno poste le fosse per i sostegni della linea aerea e dovranno essere distanziate dal punto A alle stesse distanze determinate dalla soluzione delle gambe del sostegno che si sta installando.

Si consiglia di rompere le fosse per i supporti a forma di A utilizzando speciali modelli, il cui utilizzo consente di eseguire questa operazione in modo rapido e preciso.

Gli angoli di rotazione della linea sono indicati da segni d'angolo. Il segno del picchetto d'angolo mostra il suo numero, il valore dell'angolo di rotazione della linea e il numero di progetto del supporto.

La ripartizione del percorso a terra viene verificata rispetto al progetto. Le deviazioni esistenti dal progetto vengono eliminate o concordate con l'organizzazione di progettazione e quindi procedono scavare fosse di fondazione.