Stazioni di ricarica per carrelli elevatori
I carrelli elevatori sono una delle tipologie di trasporto non stradale più diffuse nello stabilimento e funzionano con batterie ricaricabili che richiedono una ricarica periodica. Le batterie acide più comunemente utilizzate dei tipi APN-500 e 1SEP-250 e le batterie alcaline del tipo 24TZHN-500, i cui dati tecnici sono riportati nella tabella 1.
Tabella 1
Dati tecnici per batterie per carrelli elevatori di produzione nazionale
tipo di batteria Capacità nominale in modalità di scarica di 8 ore, Ah. Numero di batterie Tensione nominale Tensione minima massima consentita durante il funzionamento, V Corrente di carica, A Tempo di carica, h Corrente di scarica, A 15AP11-500 500 15 30 24 70
35
5
10
62 24ТЖН-500 500 24 30 24 125
110
7
8
62 16EP-250 250 16 30 24 80 11 70
Le batterie vengono caricate senza rimuoverle dai muletti, direttamente in deposito nel parcheggio o con prelievo dai muletti, in appositi locali.
I raddrizzatori a semiconduttore vengono utilizzati come caricabatterie. Molto spesso questi raddrizzatori funzionano circuito a ponte trifase rettifica ad onda intera.La tensione CA dei raddrizzatori è 380/220 V e la tensione CC è 42 V, la corrente rettificata è 70 A e l'efficienza è 0,65.
Le batterie vengono caricate utilizzando il metodo della batteria del raddrizzatore. I punti di connessione sono installati nei punti di ricarica della batteria. Punti di connessione speciali e resistenze di scarica sono necessari per le batterie montate su una carica-scarica di formazione o addestramento. La vista frontale di tale punto e il suo diagramma sono mostrati in fig. 1.
Riso. 1. Punto di formazione per batterie per carrelli elevatori (stazione di ricarica): a — facciata, b — diagramma: 1 — resistenza, 2 — schermatura CC, 3 -shunt.
La scelta dei resistori di scarica è fatta in modo tale che possano servire sia per la scarica normale (sette ore) che per quella forzata (tre ore).
La resistenza della sezione di scarica normale è:
dove U è la tensione nominale della batteria, c, Ip è la normale corrente di scarica, a, r è la resistenza dei fili di collegamento, ohm.
Quando si determina la resistenza per una scarica di tre ore, trovare prima il valore della corrente di scarica:
dove Q è la capacità della batteria in amperora, t è il tempo di scarica in ore.
Usando la stessa formula, trova la resistenza totale per una scarica di tre ore:
La resistenza della seconda sezione è determinata dalla nota formula:
