Tipi di motori asincroni, varietà, quali sono i motori

I motori a corrente alternata, che utilizzano per il loro funzionamento il campo magnetico rotante dello statore, sono attualmente macchine elettriche molto diffuse. Quelli in cui la velocità del rotore differisce dalla frequenza di rotazione del campo magnetico dello statore sono chiamati motori asincroni.

A causa della grande capacità dei sistemi energetici e della lunga lunghezza delle reti elettriche, la fornitura di energia ai consumatori viene sempre effettuata con corrente alternata. Pertanto, è naturale lottare per il massimo utilizzo dei motori elettrici CA. Questo, a quanto pare, ti libera dalla necessità di molteplici conversioni di energia.

Sfortunatamente, i motori CA sono significativamente inferiori ai motori CC in termini di proprietà e soprattutto controllabilità, motivo per cui vengono utilizzati principalmente in installazioni in cui non è richiesto il controllo della velocità.

Sistemi CA controllati relativamente di recente con il collegamento di motori CA convertitori di frequenza. 

Un motore a induzione a gabbia di scoiattolo è un trasformatore rotante il cui avvolgimento primario è lo statore e l'avvolgimento secondario è il rotore. C'è un traferro tra lo statore e il rotore. Come in ogni vero trasformatore, anche ogni bobina ha la sua resistenza.

Quando il motore è collegato alla rete, si genera un campo magnetico nello statore, che ruota in sincronia con la frequenza della rete. A causa del fenomeno dell'induzione elettromagnetica sotto l'azione del campo magnetico dello statore negli avvolgimenti del rotore elettricamente chiusi, elettricità.

La corrente elettrica indotta nel rotore creerà il proprio campo magnetico che interagisce con il campo magnetico rotante dello statore. Di conseguenza, il rotore inizia a ruotare e sull'albero del motore appare un momento meccanico proporzionale alla corrente dello statore.

Modello in sezione di un motore asincrono trifase

Una caratteristica di un motore asincrono è che a causa dell'interazione dei campi dello statore e del rotore, la velocità di rotazione dell'albero motore è leggermente inferiore alla frequenza della rete di alimentazione. Viene chiamata la differenza tra la frequenza della rete e la velocità di rotazione scivolare.

I motori asincroni sono ampiamente utilizzati in vari settori dell'economia e della produzione per la loro semplicità di fabbricazione e l'elevata affidabilità. Nel frattempo, ci sono quattro tipi principali di motori a induzione:

• motore asincrono monofase a gabbia di scoiattolo;

• motore a induzione bifase a gabbia di scoiattolo;

• motore asincrono trifase a gabbia di scoiattolo;

• motore asincrono trifase a rotore avvolto.

Un motore a induzione monofase contiene un solo avvolgimento di statore funzionante a cui viene fornita corrente alternata mentre il motore è in funzione.Ma per avviare il motore, è presente un avvolgimento aggiuntivo sul suo statore, che viene brevemente collegato alla rete tramite un condensatore o un'induttanza, oppure viene cortocircuitato. Ciò è necessario per creare uno sfasamento iniziale in modo che il rotore inizi a girare, altrimenti il ​​campo magnetico pulsante dello statore non spingerebbe il rotore in posizione.

Il rotore di un tale motore, come qualsiasi motore a induzione a rotore scoiattolo, è un nucleo cilindrico con canali in alluminio stampato, con alette di ventilazione co-stampate. Un tale rotore a gabbia di scoiattolo è chiamato rotore a gabbia di scoiattolo. I motori monofase sono utilizzati in applicazioni a bassa potenza come ventilatori per ambienti o piccole pompe.

I motori a induzione bifase sono più efficienti quando funzionano su una rete CA monofase. Contengono due avvolgimenti di statore funzionanti situati perpendicolarmente e uno degli avvolgimenti è collegato direttamente alla rete di corrente alternata e il secondo attraverso un condensatore di sfasamento, quindi si ottiene un campo magnetico rotante e, senza un condensatore, il rotore stesso non muoverti.

Questi motori hanno anche un rotore a gabbia di scoiattolo e la loro applicazione è molto più ampia di quella dei monofase. Ora ci sono lavatrici e varie macchine. I motori bifase per l'alimentazione da reti monofase sono chiamati motori a condensatore, poiché il condensatore di sfasamento è spesso parte integrante di essi.

Un motore a induzione trifase contiene tre avvolgimenti dello statore sfalsati l'uno rispetto all'altro, in modo che quando sono collegati a una rete trifase, i loro campi magnetici vengono spostati nello spazio l'uno rispetto all'altro di 120 gradi.Quando un motore trifase è collegato a una rete CA trifase, viene prodotto un campo magnetico rotante che aziona il rotore a gabbia.

Gli avvolgimenti dello statore di un motore trifase possono essere collegati a stella oa triangolo, ed è necessaria una tensione più alta per alimentare il motore in collegamento a stella che in collegamento a triangolo, e quindi sono specificate due tensioni sul motore ad esempio: 127 / 220 o 220/380. I motori trifase sono indispensabili per azionare varie macchine per il taglio dei metalli, argani, seghe circolari, gru, ecc.

Un motore asincrono trifase con rotore di fase ha uno statore simile ai tipi di motori sopra descritti, un circuito magnetico laminato con tre avvolgimenti posti nei suoi canali, ma le aste di alluminio non sono fuse nel rotore di fase e il completo - l'avvolgimento trifase di fase è già posato connessione a stella… Le estremità a stella dell'avvolgimento del rotore di fase sono portate a tre anelli di contatto montati sull'albero del rotore e isolati elettricamente da esso.

1 - alloggiamento con griglie, 2 - spazzole, 3 - tratto di spazzola con portaspazzole, 4 - perno di fissaggio della spazzola, 5 - spazzole per cavi, 6 - blocco, 7 - manicotto isolante, 8 - anelli collettori, 9 - copertura esterna del cuscinetto, 10 — vite prigioniera per il fissaggio della scatola e dei cappelli dei cuscinetti, 11 — scudo posteriore, 12 — bobina del rotore, 13 — portabobina, 14 — nucleo del rotore, 15 — bobina del rotore, 16 — scudo sull'estremità anteriore, 7 — coperchio del cuscinetto esterno, 18 - prese d'aria, 19 - telaio, 20 - nucleo dello statore, 21 - prigionieri del coperchio del cuscinetto interno, 22 - benda, 23 - coperchio del cuscinetto interno, 21 - cuscinetto, 25 - albero, 26 - anelli scorrevoli, 27 - avvolgimenti del rotore

Una tensione alternata trifase viene fornita agli anelli tramite spazzole e il collegamento può essere effettuato sia direttamente che tramite reostati. Certo, i motori con motori rotativi sono più costosi, ma i loro Coppia di avviamento sotto carico è significativamente superiore a quello dei tipi di motore a gabbia di scoiattolo. A causa della maggiore potenza e dell'elevata coppia di avviamento, questo tipo di motore ha trovato applicazione negli azionamenti di ascensori e gru, ovvero dove il dispositivo viene avviato sotto carico e non al minimo.

Maggiori informazioni su questo tipo di motore qui: Motori elettrici asincroni a rotore avvolto

Guarda anche: In che modo i motori a induzione differiscono dai motori sincroni