Pressostati e termostati

Del numero totale di tutti i trasduttori di misura primari prodotti a quel tempo dall'industria degli strumenti, il 24%, cioè il numero più grande, sono strumenti di misura della pressione... Per un confronto tra termometri e pirometri, secondo gli stessi dati, viene prodotto il 14,5% e dispositivi di misurazione elettrici - solo il 6%.

Relè manometrici sono regolatori di pressione. Sono utilizzati per controllare varie installazioni a seconda della pressione nel sistema del liquido o del gas. Di solito, un tale relè è costituito da una membrana che cattura la pressione, un pistone con una molla e un interruttore con contatti elettrici.

Scopo, classificazione e principio di azione

I pressostati sono progettati per il controllo automatico degli azionamenti elettrici di pompe, compressori e altri dispositivi, e alcuni di essi anche per segnalare i valori limite della pressione di liquidi e gas in serbatoi e tubazioni.

I relè manometrici sono prodotti in due tipi:

• singolo - con un sistema di contatto, regolabile per aprire il circuito controllato a una determinata pressione massima nel sistema;

• doppio - che rappresenta due relè singoli funzionanti in modo indipendente montati su un alloggiamento comune. Uno di questi relè è regolato per chiudere o aprire il circuito controllato al set point di pressione inferiore e l'altro al set point di pressione superiore.

Riso. 1. Schema cinematico del pressostato

Il principio di funzionamento del relè è il seguente: il relè è collegato al sistema controllato tramite il connettore 1. La pressione che esiste in questo sistema viene trasmessa attraverso l'apertura del raccordo nella cavità di lavoro 2 e viene percepita dalla membrana di gomma 3, che allo stesso tempo impedisce la penetrazione di liquidi o gas nell'alloggiamento del relè.

La membrana trasferisce la pressione percepita al pistone metallico 4, il cui movimento è impedito dalla molla 5, regolata ad una determinata pressione. Quando la pressione sul pistone supera la pressione opposta della molla, il pistone scenderà e con l'ausilio dell'ingranaggio (o leva) della trasmissione 6 aprirà i contatti del relè.

Breve descrizione della costruzione del relè tipo RM-52/2.

Il relè RM-52/2 è un singolo relè (lo schema cinematico è mostrato in Fig. 3), costituito dalle seguenti quattro unità strutturali:

1) nodo che percepisce la pressione;

2) cambio;

3) sistema di contatto;

4) dispositivo di regolazione.

Riso. 2. Schema cinematico relè manometrico singolo tipo RM-52/2

L'unità di ricezione della pressione è costituita da un pistone metallico 1 e una membrana 2, premuti sul corpo 4 con un dado 3. Il collegamento tra l'unità di ricezione della pressione e un ingranaggio costituito da una cremagliera 5 fissata a un vetro 6 e un ingranaggio 7 è realizzato mediante colonne, un'estremità adiacente alla base del pistone, ed altre appoggiate sul manicotto mobile 9.La tazza 6 e il manicotto 9 sono in grado di muoversi liberamente lungo l'asta 10.

Il sistema di contatto è costituito da un'armatura 11 fissata all'asse della ruota dentata 7, una molla di contatto 12 fissata all'armatura, un contatto mobile 12 in un contatto fisso 14 fissato a un blocco isolante 15. Il dispositivo di regolazione è costituito da una molla 16 posto su asta 10 , tappo 17, magnete 18 e vite 19.

Informazioni sull'installazione

Prima di installare il relè, è necessario regolare la pressione, per la quale:

• collegare il relè tramite il raccordo 20 all'impianto comandato;

• svitando la vite 19, il magnete si abbassa leggermente;

• avvitamento dolce del tappo 17, premendo leggermente la molla;

• impostare la pressione nel sistema alla quale i contatti dovrebbero aprirsi (la pressione è controllata dal manometro) ed essere fornita attraverso il raccordo al relè;

• se a questa pressione i contatti non si aprono, si alza il magnete avvitando la vite 19 nella scatola; se i contatti si aprono prima che la pressione applicata raggiunga un valore prefissato, il magnete si abbassa.

Se la regolazione tramite il magnete non dà l'effetto desiderato, deve essere eseguita combinando la modifica della posizione del magnete e la forza di compressione della molla. Dopo aver regolato la pressione, collegarlo all'impianto, inserire e collegare il cavo.

Doppi pressostati

I relè a due binari sono costituiti da tre unità strutturali principali:

• nodo che percepisce direttamente la pressione;

• sistema di contatto;

• dispositivo di regolazione.

L'unità di ricezione della pressione è composta da due pistoni e un diaframma. I diaframmi insieme agli anelli e al giunto sono fissati con viti in una fusione metallica su cui è montato il relè.Il collegamento tra l'unità di ricezione della pressione e il sistema di contatto avviene tramite colonne e un sistema di leve. Le colonne sono saldamente collegate ai pistoni da un lato e poggiano sui cuscini dall'altro.

Il sistema di contatto è costituito da un contatto fisso fissato su un nastro isolante, a sua volta fissato su un quadro metallico adagiato sul getto, e da un contatto mobile posto su una piastra di contatto fissata su un nastro isolante. Per chiudere in modo affidabile i contatti, la piastra di contatto è dotata di una molla a pressione e per evitare la bruciatura dei contatti, i condensatori sono collegati in parallelo ai contatti.

La presenza di due sistemi di contatto e controllo consente di regolare il relè su due impostazioni di pressione: quella inferiore, che accende il motore elettrico quando la pressione scende a un minimo prestabilito (la regolazione viene eseguita da una molla), e quella superiore uno, che spegne il motore elettrico quando la pressione sale a un massimo prestabilito.

Breve descrizione della costruzione del relè tipo RDE

Il relè di tipo RDE appartiene ai doppi relè e nella sua progettazione (lo schema cinematico è mostrato in Fig. 3) differisce dal relè PM sopra descritto, principalmente nella progettazione del sistema di contatto. Il sistema di contatto del relè, a differenza di quelli sopra descritti, è costituito da due microinterruttori (chiavi) del tipo MP-1, i cui contatti sono in una scatola di carbolite. Versione relè — impermeabile.

Riso. 3. Schema cinematico di un relè a doppio relè tipo RDE

Schema cinematico di un doppio relè tipo RDE.

Il relè può anche essere utilizzato per segnalare quando sono stati raggiunti i limiti di pressione.In questo caso, se la differenza tra i valori di pressione di accensione e spegnimento non supera 0,2 kg/cm2, solitamente si utilizza un solo microinterruttore, e con una differenza di pressione superiore a 0,2 kg/cm2, — entrambi i microinterruttori, uno per segnalazione al raggiungimento del limite di pressione inferiore e l'altra per il limite di pressione superiore.

Termostati del manometro

Termometro elettronico tipo EKT

Gli strumenti di questo tipo sono solitamente prodotti sulla base di un pressostato monoblocco.

Per fare ciò, il soffietto è collegato tramite un tubo capillare ad un termocilindro riempito con un liquido bassobollente o un gas con un adsorbente solido. All'aumentare della temperatura, la pressione nel sistema chiuso (termocilindro - tubo - manicotto) aumenta e viene trasmessa al meccanismo a leva del relè.

Il loro elemento sensibile è un termocilindro riempito di liquido (per EKT-1) o gas (per EKT-2) e collegato tramite un tubo capillare ad una molla tubolare del manometro. EKT, come EKM, è un relè a tre posizioni.

L'intervallo di temperatura di apertura dipende dal riempitivo:

• con anidride carbonica da -60 a 0°C;

• con freon -12 da -20 a 40 ° C;

• con clorometile 0-60 e 0-100;

• con benzene 50 — 150, 60 — 200 e 100 — 250;

• con azoto gassoso 0 — 300 e 0 — 400 ° C.

Il differenziale totale viene regolato all'interno della scala. Il differenziale parziale è di 0,5 ° C. L'errore di base è del 2,5% dell'intervallo. Il potere di interruzione dei contatti è di 10 VA. Lunghezza capillare da 1,6 a 10 m.

Relè di temperatura tipo TP

La costruzione dei relè TP-1 e TP-1B è simile al pressostato RD-1B. A differenza del relè di temperatura TR-1B TR-2B, un aumento della temperatura provoca l'apertura dei contatti.Relè di questo tipo sono prodotti anche in versione antideflagrante (TP-1BM) e in versione marina (TP-5M). Il relè TR-5M ha un contatto di scambio con tre terminali di uscita. Il suo termocilindro può essere liscio (per fluidi liquidi) o alettato (per aria).

Il relè TP-2A-06ТM è progettato per spegnere i compressori di freon e ammoniaca in caso di un pericoloso aumento della temperatura di scarico. Può essere utilizzato in aree pericolose di classe B-16. Ha un design nautico e tropicale. Il potere di interruzione dei contatti a una tensione alternata di 220 V è di 300 V A.