Dimensioni di ingombro dei supporti per rete aerea di trasmissione di potenza

Gli ingombri dei sostegni sono influenzati dalla tensione di esercizio della linea elettrica aerea, dalla sezione dei cavi sospesi, dal materiale di realizzazione dei sostegni, dalla presenza e assenza di un cavo parafulmine, dalle condizioni climatiche di l'area, la lunghezza della campata della linea aerea.

Il design e le dimensioni dei supporti sono fortemente influenzati dalla tensione di esercizio della linea elettrica... A tensioni di 6-10 kV, quando la distanza tra i conduttori è di circa 1 m, i conduttori delle tre fasi possono essere facilmente posizionati su un supporto sotto forma di un'unica colonna con un'altezza relativamente bassa. Sulle linee da 35 a 220 kV, le distanze tra i fili sono comprese tra 2,5 e 7 me su linee da 500 kV raggiungono i 10 e i 12 m Per la sospensione di cavi con tali distanze tra loro, sono necessari supporti alti e sviluppati trasversalmente.

Inoltre, con un aumento della tensione della linea elettrica aerea, una sezione di fili sospesi... Se su linee da 6-10 kV vengono utilizzati raramente cavi con sezioni superiori a 70-120 mm2, quindi su linee da 220 kV , i cavi con sezioni trasversali della parte in alluminio conduttrice di corrente di almeno 300 mm2 (AC-300) vengono sospesi. Sulle linee da 330 a 500 kV, ogni fase divisa ha due o tre conduttori. La sezione trasversale totale dell'alluminio nella fase raggiunge i 1500 mm2. Tali sezioni trasversali provocano più forze trasversali e longitudinali che agiscono sui supporti, il che porta ad un aumento delle loro dimensioni e peso.

Una grande influenza sulla progettazione dei supporti delle linee elettriche aeree è il materiale con cui sono realizzati i supporti della linea... Sulle linee con supporti in legno, le strutture portanti hanno la forma più semplice: un singolo palo, un traliccio ad A e un portale. I complessi supporti in legno composito non sono economici.

Supporto in legno VL 10 kV

Le stesse forme semplici sono più adatte per supporti in cemento armato. I singoli elementi di questi supporti sono spesso realizzati cilindrici cavi o leggermente conici.

I supporti metallici sono realizzati sotto forma di capriate spaziali reticolari. Sulle linee 35 - 330 kV, i più economici, di norma, sono i supporti con una colonna. Per tensioni superiori si utilizzano supporti a portale con supporti rigidi autoportanti o rinforzati con passacavi.

I supporti per cavi in ​​acciaio con protezione contro i fulmini sono ovviamente più grandi dei supporti senza cavi.

Linea aerea 330 kV con filo messo a terra

Le condizioni climatiche dell'area hanno un'influenza significativa sulla progettazione e sulle dimensioni dei supporti e dei loro elementi... Più severe sono le condizioni climatiche, più duri sono i supporti.

Anche il design e le dimensioni del supporto dipendono da lunghezza della campata della linea dell'aria… Per brevi distanze altezza dei sostegni della linea elettrica sarà piccolo. Il costo dei materiali per ogni supporto è relativamente basso. Ma dovrà essere installato un numero significativo di supporti, il che richiederà un gran numero di isolanti, fondazioni, ecc.

Aumentando la portata di una linea elettrica aerea, si riduce il numero di torri necessarie per costruirla. Allo stesso tempo, aumenta il consumo di materiali durante la costruzione per ogni supporto, ma in generale diminuirà il consumo di materiali per 1 km di linea. Vengono ridotti anche altri componenti del costo finale della linea: i costi degli isolatori, del trasporto, delle basi di supporto e dei lavori di installazione durante la costruzione. In generale, il prezzo per 1 km di linea è in diminuzione.

Ma non è vantaggioso aumentare all'infinito la lunghezza della tratta, perché la riduzione del costo della linea con l'aumento della portata avviene solo fino ad un certo valore limite, e un ulteriore aumento della portata porta ad un aumento della portata costo della linea.

C'è un concetto — «gamma economica»... Questa è la gamma della linea elettrica in cui i costi della sua costruzione sono i più bassi. Si ritiene che con scopo economico, l'investimento minimo di capitale corrisponda ai costi minimi di esercizio e, di conseguenza, ai costi minimi stimati.

Pali metallici VL 330 kV

Per trovare l'intervallo economico, è necessario eseguire una serie di calcoli impostando diverse lunghezze di interfila. Per ogni dato tratto è il prezzo di 1 km di linea. Allo stesso tempo, insieme a questo, viene anche selezionato lo schema strutturale più adatto del supporto, che sarà utilizzato nella costruzione della linea elettrica aerea.