Motori integrati e design speciale

La fusione organica delle parti elettriche e meccaniche della macchina - la tendenza principale nella moderna ingegneria meccanica - porta al fatto che nelle moderne macchine per il taglio dei metalli, le apparecchiature meccaniche ed elettriche sono così strettamente collegate tra loro che a volte è quasi impossibile distinguere dove finisce l'equipaggiamento elettrico e inizia quello meccanico parte della macchina.

Motori flangiati

Per l'ingegneria meccanica, sono stati creati numerosi motori elettrici con un design speciale in base al metodo di installazione, vale a dire: flangiato (con flangia di schermatura, con flangia del letto), per installazioni verticali e orizzontali, con flangia e gambe, incorporato e altri. L'utilizzo di motori flangiati nelle macchine utensili in alcuni casi permette all'azionamento di essere più compatto e perfetto.

I motori a flangia sono utilizzati principalmente per azionare corpi di lavoro ad asse verticale (foratrici verticali, filettatrici, rettificatrici in piano e rotative, fresatrici longitudinali di grandi dimensioni, ecc.).L'utilizzo di una flangia verticale, il cui asse è parallelo all'asse del mandrino della macchina, semplifica notevolmente la progettazione delle macchine eliminando le ruote coniche che servono a cambiare il senso di rotazione. Collegando direttamente l'albero del motore elettrico al mandrino della macchina, si ottiene la soluzione progettuale più semplice e razionale quando si utilizzano motori elettrici flangiati.

Motori elettrici incorporati

I motori in linea, costituiti da uno statore in ferro con un avvolgimento, un rotore a gabbia di scoiattolo e una ventola, non hanno telaio, schermi, cuscinetti e albero; sono la forma più perfetta di connessione organica tra motore e macchina utensile. Il motore incorporato è montato sulla macchina. Un rotore e una ventola sono posizionati sull'albero della macchina, mentre lo statore è rinforzato in un foro lavorato con precisione nel basamento della macchina e dopo la semina viene fissato. È stato stabilito che la massima compattezza dell'installazione si ottiene quando si utilizzano motori integrati. L'utilizzo di motori integrati è particolarmente conveniente e consigliato quando si collega il rotore del motore al meccanismo di azionamento della macchina senza ingranaggi intermedi.

Motoriduttori

I riduttori sono utilizzati in quasi tutti i settori dell'industria. I motoriduttori, per loro progettazione, sono meccanismi universali che vengono utilizzati quando è necessario aumentare o diminuire la velocità o aumentare o diminuire la potenza. I riduttori sono costituiti da un riduttore e da un motore elettrico.I motoriduttori sono particolarmente validi in quanto consentono di utilizzare la posizione dell'albero di uscita desiderata e non richiedono accoppiamenti tra motore e riduttore in quanto in un motoriduttore il motore è collegato direttamente al riduttore stesso.

L'utilizzo di motori con riduttore consente di semplificare e ridurre notevolmente la progettazione dell'azionamento, nonché di ridurre notevolmente i costi di funzionamento e manutenzione. Solitamente tutti i motoriduttori sono dotati di motori elettrici standard, che in caso di guasto possono essere facilmente smontati e sostituiti. I motoriduttori sono inoltre dotati di motori CC a bassa potenza.

Elettromandrini

Sulle rettificatrici per interni, la lavorazione viene eseguita in cerchi di piccole dimensioni (il diametro più piccolo è fino a 5 - 7 mm), pertanto utilizzano speciali motori asincroni ad alta velocità integrati nel corpo della testa di rettifica. Il motore elettrico e il mandrino portamola sono strutturalmente combinati in un'unica unità: l'elettromandrino. Tali motori elettrici integrati funzionano a velocità di rotazione fino a 100.000 giri/min e sono alimentati da speciali generatori a induzione con frequenza maggiorata o da convertitori di frequenza statici. Gli elettromandrini sono molto importanti nel funzionamento della macchina, essendone parte integrante nelle lavorazioni metalliche ad alte prestazioni. Le moderne macchine utensili utilizzano motori elettrici esenti da manutenzione come parte degli elettromandrini.

Elettromandrino Faemat tipo FA 80 HSLB con velocità di rotazione fino a 40 rpm.