Schema elettrico della stazione di pompaggio dell'irrigazione

Le stazioni di pompaggio dell'irrigazione vengono utilizzate per riempire i serbatoi, sollevare l'acqua fino ai segni di comando dei campi irrigati, deviare lo scarico dell'irrigazione e pompare le acque sotterranee e, durante il drenaggio, per pompare le acque reflue da canali e collettori, nonché per abbassare il livello delle acque sotterranee.

Le stazioni di pompaggio durante la bonifica dei terreni sono caratterizzate da portate elevate (fino a centinaia di migliaia di metri cubi al secondo) e potenza elevata (fino a migliaia di kilowatt). Per loro vengono solitamente utilizzati motori asincroni a gabbia di scoiattolo.

Gli schemi di automazione delle stazioni di pompaggio prevedono l'avvio e l'arresto dei motori elettrici, il riempimento delle pompe, il controllo delle valvole di intercettazione, la protezione delle tubazioni sotto pressione dagli shock idraulici, la protezione delle apparecchiature in caso di emergenza, la segnalazione delle modalità di funzionamento normali e anomale delle apparecchiature, monitoraggio e misurazione della portata, della pressione, dei livelli dell'acqua, ecc. NS.

Le stazioni di pompaggio della bonifica sono dotate di appositi serbatoi di accumulo e pompe del vuoto per il preriempimento d'acqua della pompa principale.In loro assenza, le pompe sono poste in camere interrate sotto il livello del serbatoio e il gomito del tubo di aspirazione si trova sopra il livello della pompa.

Per facilitare l'avviamento del motore elettrico, sulle tubazioni in pressione sono installate valvole elettrificate. La pompa viene avviata con una valvola chiusa, dopodiché il momento di resistenza all'acqua è minimo. La valvola si apre automaticamente dopo che l'unità accelera e stabilisce la pressione impostata e si chiude automaticamente anche quando l'elettropompa viene spenta.

A titolo di esempio, si consideri l'automazione di una stazione di pompaggio per irrigazione con precarica d'acqua della pompa e con regolazione in funzione del livello dell'acqua nella struttura di aspirazione (Fig. 1).

Riso. 1. Schema tecnologico di una stazione di pompaggio per irrigazione

Riso. 2. Schema elettrico di una stazione di pompaggio per irrigazione (la sezione di potenza con i motori non è mostrata nello schema).

Nella modalità di controllo manuale, l'interruttore SA è posizionato in posizione P e il funzionamento dell'apparecchiatura è controllato utilizzando i pulsanti SB1 — SB6.

In modalità automatica, l'interruttore SA viene posizionato in posizione A, dopodiché il circuito funziona secondo il diagramma di temporizzazione (Fig. 3).

Riso. 3. Diagramma dei tempi

Quando il livello nella struttura di presa dell'acqua scende al valore minimo consentito, i contatti SL2 del sensore di livello vengono chiusi e viene attivato il relè KV1 che accende l'elettrovalvola UA installata sul tubo di carico della pompa. La pompa viene riempita d'acqua attraverso questa valvola e l'aria nella pompa viene rilasciata attraverso il relè di cortocircuito.Al termine del riempimento d'acqua della pompa si attiva il relè di cortocircuito che accende il relè KV che a sua volta provoca l'accensione dell'avviatore magnetico KM1 e del relè temporizzatore KT.

L'avviatore magnetico avvia il motore della pompa M1. Quando il motore accelera, si crea pressione nel tubo di scarico, da cui viene azionato il pressostato KSP, che accende l'avviatore magnetico KM2 e il motore M2 per aprire la valvola del tubo di scarico. Quando la valvola è completamente aperta, il motore M2 viene spento dal finecorsa SQ1 e la spia HL1 si accende... Contemporaneamente vengono commutati i contatti del finecorsa SQ2 e la spia HL2 si spegne. Relè Jet KSЗ reagendo al movimento dell'acqua nella tubazione, apre i suoi contatti nel circuito del relè per il tempo KT e lo spegne.

La pompa viene spenta dal sensore SL1 al livello superiore dell'acqua nella struttura di pompaggio dell'acqua. I suoi contatti aprono i circuiti di corrente del relè KV1, che spegne l'elettromagnete YA, il relè KV2, quindi l'avviatore magnetico KM1 e la pompa del motore M1. La pressione dell'acqua nella linea di pressione viene ridotta alla pressione statica della colonna d'acqua sul lato del serbatoio. A questa pressione, i contatti del pressostato KSP ritornano nella loro posizione originale e l'avviatore magnetico KMZ accende il motore M2, che chiude la valvola.

Quando la valvola è completamente chiusa, i contatti dei finecorsa SQ1 e SQ2 assumono la loro posizione iniziale, i contatti SQ2 spengono il motore M2. Il riavvio automatico avverrà quando il livello dell'acqua scende prima che i contatti SL2 si chiudano.

Il relè temporizzato KT è progettato per l'arresto di emergenza della pompa.Se, ad esempio, durante l'avvio, l'acqua non entra nella struttura di aspirazione, i contatti del relè KSH rimangono chiusi, il relè temporizzato attiva l'allarme XA.

Il relè KV1 spegne il relè KV2 e l'avviatore magnetico KM1, che arresta l'elettropompa M1. Il relè di allarme è eccitato finché l'operatore non preme il pulsante di sblocco SB4. Contemporaneamente viene disabilitata l'elettrovalvola YA.

La stessa sequenza di azioni del circuito per spegnere la pompa sarà in caso di interruzione accidentale dell'alimentazione idrica (linee tratteggiate in Figura 3).